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雪佛兰乐骋1.4(05-08年款) - 操控表现

新车评网作者: 新车评网 +关注 2007-01-09   评论 (0)


不需要太快的速度,就会使乐骋侧倾成这个样子,所以日常驾驶还是悠着点儿好。


由于悬挂软,过弯时轮胎很容易就因受压而尖叫。

在市内的街道拐弯抹角,乐骋的操控轻巧、准确,车子灵活听话。不过若想找个弯来“玩玩”,入弯稍快一点,就会发现底盘实在太软。激烈一点拐入弯中,悬挂的初段支撑明显不足,外侧的车头便明显下沉,侧倾幅度很大,从轻浮的转向到悬挂的绵软,都告诉你它并不喜欢这类剧烈运动。

因此,乐骋是不适合那些讲求操控乐趣的年轻人的。只有不经意地开,你才能感受到它轻快、顺滑、灵巧的优点,若刻意投入,反而会左右受制,落得扫兴而回的下场。以中国消费者的情况来看,它更适合年轻女性或对速度没什么要求的成熟用户。

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