什么车既满足你驾驭SUV的欲望,又让你每天舒服地行走?这就是城市SUV这个分支存在的理由。
开始正式对比前,我们先介绍各参赛车型出场。
【北京现代途胜-2.0两驱版】
途胜是目前现代旗下最紧凑的SUV车型,于2005年初引入国内生产。初开始由于动力配备和车内装备偏高,并未能如愿走红,但随着北京现代的市场调整,途胜基本上确定了2.0L发动机为主,20万以内的市场定位。纵观同级对手,途胜有一个最鲜明的特点——最廉价的合资SUV车,所以实惠的售价让它在这个市场里分得了一杯羹。即使是面对二十万以内的后来者如狮跑、逍客等对手,现在的途胜依然没有落在下风。此番参与对比的途胜是经销商推荐的目前销售主力——2.0L两驱车型,也是今天全场唯一的两驱车型。
参测车型:北京现代途胜09款2.0GL AT天窗版
参测车型价格:厂家指导价18.38万元,包牌价为19.98万元
全系价格区间:16.58-23.58万元
【东风日产逍客2.0“龙”】
虽然很多的城市SUV厂家都爱将“跨界(Crossover)”挂在口头,不过逍客就比它们认真多了。逍客“混”得有多彻底?看看欧洲人把它视为两厢掀背家用车就可知道了。而在国内市场,逍客则被安排“归位”于SUV阵营,可见它的可塑性之大。
在一众阳刚十足的SUV中,逍客的形象非常轿车化,车身小巧紧凑,配上枣红色让逍客更显“阴柔”。定位的独特却让逍客在国内市场起步遇到了困难,在内涵逐渐得到消费者认知后才逐渐上升,当然成交价格松动也是动力之一。不论如何,逍客已经成为无数城市SUV消费者心头难以抹去的一道靓影。
参测车型:东风日产逍客2.0XV龙版 CVT 4WD
参测车型价格:厂家指导价21.98万元,包牌价为24.00万元
全系价格区间:15.38-21.98万元
【东风本田CR-V 2.4】
CR-V于2004年首度引入国产,2007年实现与日本第三代车型同步换代。如果把这一代的CR-V封为国内最成功的城市SUV,大概没人会有异议,因为它到现在为止依然雄踞着这个细分市场的销量头名位置。不过,这个市场加入的对手越来越多,CR-V面对的竞争压力可不小,不仅有今天在场的对手,还要面对即将上市的丰田RAV4和传闻已久的大众Tiguan(目前传言的中文名称为途欢)。不管市场形势如何,在这场群雄对话中,CR-V始终在以“真功夫”说话,它是今天对比中最不可小视的车型之一。
参测车型:东风本田CR-V 2.4 尊贵版自动挡
参测车型价格:厂家指导价25.28万元,包牌价为27.60万
全系价格区间:18.98-25.28万元