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新车评2022年度车推荐:今年最值得购买的车型,都在这里

新车评网 作者: 曾昭庆 +关注    评论 (0)

新车评2022年度车推荐榜单,规则发生重大变化,但推荐标准仍然未变。

关键词:   年度推荐   新能源车   电动车

30-50万元:

第一名:特斯拉Model Y

官方指导价:30.184-38.79万元

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自从Model Y国产版上市以来就备受欢迎,其最大的亮点在于整体的综合实力相比起Model 3有所提升,当中主要体现在后排的乘坐舒适性以及空间实用性,更适合一些具有家庭使用需求的用户。不过,近期官方针对该车型进行了一次调价,目前全系车型均无法享受新能源车的补贴,综合来看售价为34.79万元的长续航版本反而性价比更高,拥有5秒破百的动力至于还有640km的续航,绝对是一个全能型般的选手。

重点注意:配置、价格调整频繁;舒适性表现在这个价位仍然是中下水平。


第二名:蔚来ES6/EC6

官方指导价:35.8/36.8-52.6万元(补贴后34.666/35.666-51.34万元)

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随着蔚来品牌站稳脚跟,如今蔚来这两款SUV车型如今路上能见度是越来越高,同时它们也算是自主品牌当中高端电动车的标杆产品之一。两者在内饰氛围、科技感配置以及驾驶体验都不会让你失望,整体均衡度相当高。除此之外,其还可以选择BaaS电池租赁模式,用户按月付费租赁电池,大大降低了购买门槛。再加上蔚来的换电以及一系列的用车服务,如果你非常看重用车体验,这两台车绝对是好选择。

重点注意:75度电版本续航表现一般;EC6尾厢比ES6小。


第三名:宝马iX3

官方指导价:39.99-43.99万元

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宝马iX3自上市以来其实就颇受关注,月均销量与蔚来ES6旗鼓相当,仅在2021年12月份已经售出3900多辆,位列高端电动SUV第三。该车卖得好也不是没有道理,首先作为豪华品牌电动车型,其售价只比燃油版车型贵出7000元,但可以获得新能源牌照,并且省下近4万元的购置税,而且终端优惠后价格比燃油版更加便宜,加上500km的续航里程已经能满足不少出行场景的需求,还有官方一系列的专属政策,实在让人难以抗拒。

重点注意:油改电平台;终端售价波动大。


第四名:极氪ZEEKER 001

官方指导价:29.9-36.8万元

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作为极氪汽车旗下首款车型,001自上市以来就各种消息不断,不过得益于其以浩瀚架构为核心,整体在科技方面并没有让人失望,并且其外观采用了同级罕有的两厢设计,车尾更是颇有一些旅行车的味道。虽然,高配版有着400kW的最大功率以及3.8秒加速时间,不过从实际使用来说,最大功率200kW的单电机版本更值得选择,712km的NEDC续航能有着更好的使用体验,动力也完全足够。

重点注意:车机系统还有待更多OTA升级来进行完善。


第五名:蔚来ES8

官方指导价:46.8-62.4万元(补贴后45.666-61.14万元)

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作为品牌的旗舰车型,蔚来ES8在产品力上显然是毋容置疑的,只是由于售价定位不同导致在销量上略微不及ES6车型。整体上,ES8给人的感觉更加沉稳大气,同时具有6座和7座的车型版本,能够更好满足家庭多人出行需求,而且全系标配双电机和四驱,在驾驶乐趣和安全性上都有不错的表现。当然,蔚来的Baas、换电、用车服务等也同样是选择ES8的重要理由。

重点注意:续航能力一般,尽量选大电池版本。

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