新车评2022年度车推荐：今年最值得购买的车型，都在这里

10万元以下：

第一名：零跑T03

官方指导价：5.98万-8.49万元

作为同级微型车中有最大空间、最高配置、最大马力、最好操控、最长续航、最大中控屏的车型，你好像并没有什么理由不选它。且旧款只有顶配有109马力，升级2022新款后全系除了最低配外都为109马力的同时还升级了配置。7万多的价格买一台有全景天窗和驾驶辅助的微型代步电动车，如果你还觉得缺点啥，那我只能说兄弟你不适合这个级别。如果硬要说缺点，那就是零跑品牌的知名度还不够高，且数量不多的销售服务网络总会让部分消费者对它的售后有所怀疑。

重点注意：销售渠道铺得还不够广，很多地方别说买不到，连车都看不到、试不到。

第二名：五菱宏光MINIEV

官方指导价：2.88-4.68万元

很多人的意识里总是把五菱MINIEV看作一台2.88万的车，但你要知道，这是一台120km续航、空间较小、没有气囊、没有空调、没有快充、只有两个门的微型代步车，且120km的续航如果没有“十分便利”的充电条件，那它的充电频率基本上跟手机差不了太多。单次保底6小时以上的充电时间，基本上就告别商用充电桩了。所以我们认为五菱MINIEV不适合所有人，而且购买时应该直接买顶配，170km续航才能算基本够看。

重点注意：要想五菱MINIEV用的爽，必须满足两个条件：不能有超过50km的单趟行程、且有十分便利的充电条件，不然不推荐购买。

第三名：欧拉黑猫

官方指导价：6.98-8.48万元

欧拉黑猫就是那种水桶车型，没有突出的优点，也没有致命的缺点。续航不短也不长，有四个门但后面两个门窗没法开。全国欧拉网店不算多但长城和哈弗的店都可以售后，服务网点比零跑等新势力还是有优势的。总之它就是代步过日子的好选择。

重点注意：你愿意的话，买二手。一年跌价快一半，很多车的车况都非常好，市场上有数量庞大的二手车可供选择，除了里程有点长，别的没毛病。

第四名：奇瑞小蚂蚁

官方指导价：6.49-8.29万元

作为双门车型，小蚂蚁的价格确实不便宜，但它是这个级别非常稀有的动态计算续航的车型，这意味着它比同级别的车型续航估算要准的多。当然了，301km的续航再怎么准也不算充裕。除了动态续航外，最宽的前后轮距，同级罕有的前后独立悬架是良好的驾驶、乘坐感受的保证，庞大的共享车数量也决定了它的配件和维修相对便宜。除了空间和价格，这台车没太大的硬伤，但这两点却又是这个级别的消费者比较在意的。

重点注意：408km版本价格太高，那价位已经有更好选择了。

第五名：奔奔E-star

官方指导价：2.98-7.48万元

这是我们为数不多的云评车型。其实奔奔E-star是完全有能力杀到前两名的，放在这个位置很大的原因就是我们没人试过。4万多元就可以买到四门四座且支持快充的车型，只比五菱MINIEV贵2000，除了301km的续航有点短之外，几乎没啥缺点。但是很奇怪的是，长安好像没有在广州这种非常需要绿牌的地区投放这款车型，而重庆等城市却卖得风生水起。如果各位所在的城市有车，强烈建议把它和零跑T03做一个对比试驾，二选一没错的。

重点注意：油改电平台，先天架构相对于零跑有劣势。