昌河Q35 1.5L - 实际动力表现

以前我们开丰田的4AT车时经常有这么一个感觉，就是起步那下动力特别轻快，无论排量多小，都是能在起步一刹那就扑出去。Q35的发动机和变速箱调校上似乎也是延续了这一思路，起步特别快，用澳迦的话来形容最为贴切：“0-40km/h的加速真的很快”。这种动力的特性也让Q35在市区拥堵路段开起来还是得心应手，换道卡位什么的完全不会吃出租车的亏，一副城市小精灵的派头。

但这发动机的马力也就那么大，中高速时的加速能力你就别指望太多了，很多时候只能等。而且这台发动机有着很传统的某些自吸机的特性，就是头段强、中段弱、中高段又能再爆发一小会儿，整个发力区间呈哑铃型。尤其是2000-3000转的发力是不够的，如果你开惯小排量增压机，对它中段的扭矩输出一定会不满意。但还是老话，这个级别的1.5L、1.6L车型基本动力都是这样，谨记“够用就好”会让你的心情轻松不少。

变速箱的调校功力还没有丰田那么高，敏捷性没有丰田的车型那么强，但由于这台4AT底子好，所以什么换挡顿挫啊、换挡时机把握什么的都让人满意，不会有多少怨言。换挡时转速落差大，高速时发动机转速高（100km/h时2800转）算是仅有的能挑的刺了吧。这个价位，有这么好开的自动挡，对消费者来说价值已经很高了。