车头部分,昌河的设计师还是挺大胆的,他们把下进气格栅设计得很大,转向灯和雾灯又设计成了像一对獠牙,很有年轻动感之势。
17寸的轮圈配搭这个车身大小正好,轮胎方面也是采用了佳通228 v1,这是一款很标准的轿车轮胎,看得出来这台车的定位也主要是在城市。刹车卡钳也是漆成了红色,对于很多消费者来说,已经不再需要自己去改装喷漆了。
现在很多追求年轻化的SUV都开始用上双色车身搭配,昌河也在Q35上用了,而且这个白色和浅蓝色的搭配看起来效果还真不错。C柱部分也是特意做出悬浮车顶的效果,过渡得也是比较自然。
车尾的保险杠部位同样是獠牙设计,与车头呼应。
车尾并未用昌河的车标,可能是为了追求一种更整体的设计,转而放上一排CHANGHE的英文字母。我觉得这几个字母如果把间距再拉开一些、字体再调得更好看一些,可能就会有MINI或者保时捷的效果了。
一个重要的细节:尾厢门在外部打开时要按这个小的黑色按钮,这个设计与传祺GS4类似,而且昌河还特意在下方设计了一个手可以掐进去的位置,比传祺还细心一些。可惜实际体验,这样的设计仍然是不够好用的,尤其是在车很脏的时候,真的很不想去按那个按钮。
尾灯白天看着个头很大,但晚上的灯光亮度比较一般。
头灯的配置有LED日行灯以及带透镜的近光大灯,还是比较主流的。
只是我们发现,Q35无论是远光还是近光,灯光都有些发散,聚拢程度不够,这也就影响了灯光的照明效果。而且如果你开了一会儿远光灯再切换会近光灯,那种照明亮度上的巨大差异会让你觉得好像大灯都没开一样,落差有点大。当然了,我们并不是鼓励用户开远光,厂家对灯光照明进行改进才是更好的解决之道。
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