0000146 2018-02-01

大众双离合是可以感觉到的，办法很简单，起步——时速10公里——时速5公里——停止，变节奏、变参数重复上述过程，总能虐出一点来，别说双离合，CVT或者AT，没有哪个经得起这样虐的。

banshee0002 2018-02-01

抛开对KOL的信仰来说，您还觉得是对的么？ 您可以试一下，锁死一个档位，在合理转速范围内深浅踩踏油门踏板，也就是1档怠速至红线，2档往上1000-1200至红线，再开车看看有没有顿挫感。自己试验一下。 只要不是开5-600马力增压或者老2.0大涡轮车或者老VTEC（非iVTEC），几乎没有。 对大多数车型，行使过程中顿挫感的来源就是换档过程中的动力中断以及转速落差。这位大仙儿玩文字游戏了。 ...

kangkyun 2017-03-16

1.看车辆的保养手册，里面有写明换变速箱油的时间和公里数，以先到为准。 2.至于用安索的红标还是蓝标，最简单的方法是去问客服，客服比车友们懂他们家的机油属性及适用的车型。像我这种嫌麻烦的都是网购原厂机油直接换，省的麻烦。（转向助力油和刹车油我也网购原厂的，而且自动变速箱油可以当转向助力油） 3.重力换油据说换不干净不彻底，所以我是去4s用循环机换油，也是12L，大概有8-9...

ultramz 2017-03-16

lz上网看了之后为啥不去翻自己的说明书

0000146 2017-02-13

看看你手册，变速箱油是要定期更换的，双离合我还没见过免维护的。 看看人家规定多少时间/里程要换，如果你不换，有问题就怪不得谁了。 双离合天生低速平顺性要略差，里程长了机械公差间隙磨大，情况会更差一点，如果再加上油液衰退，那就雪上加霜了，所以必须按规定及时养护。

ivanling 2017-02-13

真的不好说，换了总比不换好，但双离合问题波箱油只是很少影响离合！

XCP冯晞帆 2017-02-13

投降输一半 2017-02-13

是不是前驱自动挡，挂D档然后踩着刹车，然后4000转，然后放刹车保持4000转？

车驰夜幕770 2017-02-13

可以，从网上买几个木质的餐盘，因为木质的比，塑料的好一点儿。我试过用塑料餐盘漂移。漂移了五分钟，餐盘就被烧掉了。所以最好买一个木质的餐盘。垫在四个轮胎的底下

ivanling 2016-12-19

可以上循环机换油，没有循环机，换多两次就可以把油换彻底，ASK YYP有说过这个问题。

banshee0002 2016-10-30

不升档，只转速过低自动降档。 手动模式深踩，直接去红区不会升档。 另外，高转速生档没有声音…………能有声音的车子不用考虑这个问题

kqy13579 2016-10-30

手动模式只保证不升档，但是会降档

XCP冯晞帆 2016-10-15

gggsen 1个赞 2016-10-15

先把变速箱里外都洗干净，没隔一段时间检查一下，找出漏油的地方才能有下一步维修方法。 单纯是换油过后才漏油的话可能是放油孔或加油孔没有锁紧？

ivanling 2016-10-15

如果渗漏不多就可以不管它，但是经常要观察渗漏情况，多了一定尽快维修！

新车评网 2016-09-25

quicke2 2016-09-25

国产双离合，也就比亚迪经过多年的市场检验，其他国产不推荐。不过最好选择AT，CVT或者手动。

好想回归原始 2016-09-25

国产的GL的双离合都接受不了，其它不用考虑双离合了。。。而且吉利的l车子现在做工用料都对得起他的价格，可以说对得起消费者。 认真做好车的自主品牌不多。

XCP李立山 2016-09-24

小秋MM我爱你 2016-09-24

没什么质量问题，只是体验一般，但是XL上号称又是最新一代的AT，应该比之前的车型会更好一点。。 这东西也是比较点的问题，拿长处比短处当然是没什么好比的，主要还是看你更在意哪个吧。

ivanling 2016-09-24

通用的At是各方面不如阿特兹的，后期问题到是很少，保养也就是换个波箱油而已！