科鲁兹赛车

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科鲁兹赛车

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2013 10-14

文章新车评网赛车队征战实录（47）5小时耐力赛车手总结

作者：新车评网评论 (0)

经历过5小时耐力赛后，大家都得到了不少经验，也遇到了不同的状况，来看看四位车手各自有些什么总结吧。顺序按照车手出发的先后排序：余恒文这次5小时耐力赛总算让我们见识到赛车的全部面貌，修车、失误...【阅读全文】

2013 10-10

文章新车评网赛车队征战实录（46）5小时耐力赛实录图说

作者：新车评网评论 (0)

【点击大图进入详细图文解说】看了之前的赛事报道，不知大家是否觉得我们这一场5小时耐力赛充满了戏剧化元素？其实在赛前准备的时候我就知道这次比赛是一根难啃的硬骨头，因为这一次我们要面对许多的变化，是以往...【阅读全文】

2013 10-03

文章新车评网赛车队征战实录（45）再度卫冕耐力赛视频

作者：新车评网评论 (0)

【如果视频无法正常浏览请直接点击这里查看】这次冠军胜利可谓来之不易，比赛过程中我们经历了冲出沙池和挡杆头掉落等情况，但都在大家齐心协力下得到了解决。从领先到落后再重新领先，让我们见识到了赛车的多样性...【阅读全文】

2013 10-03

文章新车评网赛车队征战实录（44）5小时耐力赛再度卫冕

作者：新车评网评论 (0)

在备战整个GIC 5小时耐力赛的过程中，我们和科鲁兹赛车可谓是历经重重困难，但是最终都能迎刃而解，走到正赛的起点上。此次耐力赛的时间增至5小时，按我们4名参赛者的情况，其中一位车手必须跑两趟，而这个重任就...【阅读全文】

2013 10-02

文章新车评网赛车队征战实录（43）5小时赛排位赛视频

作者：新车评网评论 (0)

【如果视频无法正常浏览请直接点击这里查看】 10月2日早上，GIC5小时耐力赛的排位赛正式打响，4位车手练习时的圈数成绩差距都不大，不过成绩比起以往有了大幅提升，纷纷刷新了科鲁兹赛车的最快圈速，在媒体组中都很...【阅读全文】

2013 10-02

文章新车评网赛车队征战实录（42）比赛前夕的“意外”

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经历前天晚上的练习，各位选手都对车辆和赛道夜间状况有了一定熟悉。第二天早上，我们就将科鲁兹赛车送到主办方处进行车检。检查期间发现，外露在车外的断电拉手出现了锈迹，实际操作起来很不灵活，存在安全隐患...【阅读全文】

2013 10-01

文章新车评网赛车队征战实录（41）5小时耐力赛练习视频

作者：新车评网评论 (0)

【如果视频无法正常浏览请直接点击这里】新车评网赛车队参加2013年的第三场比赛——GIC风云战5小时耐力赛。今天的赛前准备，4位赛车手进行了自由练习，同时彩排了车手更换、座椅调整、加油。之后作了比赛前最后一...【阅读全文】

2013 10-01

文章新车评网赛车队征战实录（40）耐力赛赛前准备视频

作者：新车评网评论 (0)

【如果视频无法正常浏览请点击这里查看】新车评网赛车队继续参加2013年的第三场比赛——GIC风云战5小时耐力赛，赛前准备过程貌似不太顺利，结果如何呢？这次比赛既有日赛也有夜赛，而且加入了新车手，现在就来看看...【阅读全文】

2013 10-01

文章新车评网赛车队征战实录（39）5小时耐力赛前期准备

作者：新车评网评论 (0)

9月30日，新车评网赛车队一行人到达广东国际赛车场，为10月2日举行的耐力赛做最后的准备。此次比赛增至5小时，时间为下午3点30分至8点30分，这将意味着比赛将有接近一半的时间在夜里进行，难度增加不少。另外，参...【阅读全文】

2013 09-29

文章新车评网赛车队征战实录（38）涂装的变化

作者：新车评网评论 (0)

今天来给大家讲讲我们的车身涂装，这个“形象”工程虽然与性能和成绩无关，但是对于赛车而言，不仅需要能“打”，还需要能“看”。赛车给人的印象总是花花绿绿的，一身漂亮抢眼的涂装能够让人第一眼就记住你的赛车...【阅读全文】

2013 09-27

文章新车评网赛车队征战实录（37）大个头车手“闹”座椅

作者：新车评网评论 (0)

十一期间的GIC5小时耐力赛会较前几场不同，颜总因有事缺席，比赛席位将由我们其中一位车评人曾昭庆补上，四位参赛车手来到GIC广东国际赛车场进行前期试车预热。不过第一件要做的事的是却是调整赛车座椅。相比...【阅读全文】

2013 09-18

文章新车评网赛车队征战实录（36）不得疏忽的日常维护

作者：新车评网评论 (0)

赛车不同于日常用车，长时间极限状态运转，把机械故障“逼”出来的几率要比正常用车高得多。何况我们这台科鲁兹赛车的大部分“骨肉”还是民用车状态，所以我们已经做好遇上各种问题的准备。3场比赛下来，这台科鲁兹...【阅读全文】

2013 09-12

文章新车评网赛车队征战实录（35）四小时耐力赛视频记录

作者：新车评网评论 (0)

GIC风云战四小时耐力赛视频出炉啦，这一次，我们总结了第一场三小时耐力赛的经验，在各项准备工作都更加到位的情况下出征比赛。但赛车是一项复杂而细致的工程，总会出现各种的状况，看看我们的团队是如何应对的？ ...【阅读全文】

2013 09-04

文章新车评网赛车队征战实录（34）论油耗的变化

作者：新车评网评论 (0)

很少人会在乎赛车的油耗，因为本来就是个比较烧钱的运动（即便是草根赛车，相比草根收入来说也是如此）。新车评网一直在做量产车的评测，也看着这台科鲁兹一步一步从量产车变身成为专业的赛车，免不了要关注油耗的...【阅读全文】

2013 08-30

文章新车评网赛车队征战实录（33）轮毂螺母非小事

作者：新车评网评论 (0)

在7月的四小时耐力赛前，为了尽早适应新一轮改装后的赛车，我们曾率领编辑部一众车手前往GIC进行试车。试车后，我们发现了科鲁兹赛车上一个可大可小的状况——轮毂螺母变形了！这是此前我们在各种“街车”上从未遇...【阅读全文】

2013 08-23

文章新车评网赛车队征战实录（32）升级排气的喜与忧

作者：新车评网评论 (0)

车友们改装自己爱车的时候，很多人首先去换一个排气尾鼓，不论是直排还是回压式，最重要的是声音会运动许多。到了赛车上，更换排气也是最优先的项目之一。原厂排气管有头段、三元催化器、中段消音器和尾鼓等一...【阅读全文】

2013 08-20

文章新车评网赛车队征战实录（31）上半赛程轮胎使用小结

作者：新车评网评论 (0)

轮胎是赛车的关键部件，轮胎的性能优劣不仅反映在圈速快慢上，它的特性对于操控、制动乃至耐久性都有直接影响。当然，轮胎也是赛车中一项不可回避的开支项目。新车评网科鲁兹赛车落地至今，我们一共跑了3套轮胎...【阅读全文】

2013 08-13

文章新车评网赛车队征战实录（30）怎样才算是最好的刹车？

作者：新车评网评论 (0)

前段时间读过一篇关于刹车的文章，应该是出自一位汽车改装业内人士之手，文章起源于反驳国内媒体某篇关于刹车改装解读的文章。大意是汽车最完美的刹车是可以毫不费劲、恰到好处地游走于无限接近抱死，但实际又不抱死...【阅读全文】

2013 08-05

文章新车评网赛车队征战实录（29）操控感受再进化

作者：新车评网评论 (0)

这次四小时耐力赛之前，我们的科鲁兹赛车又接受了新一轮的改装，摄取了不少“营养补品”，性能又有了进一步的提升。结合比赛中的感受，我来给大家汇报一下现在科鲁兹赛车开起来又有了哪些变化？首先说说动力，更...【阅读全文】

2013 07-22

文章新车评网赛车队征战实录（28）GIC四小时耐力赛卫冕！

作者：新车评网评论 (0)

【正赛前的合影】【重温换人练习】令人期待的GIC四小时耐力赛正赛这一天终于到来了。在昨天的准备过程中，我们虽然在刹车皮和油底壳上遇到了一些问题，但最终都得到了顺利的解决。所以今天上午我们整个车队的氛...【阅读全文】

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我们都做了哪些车型的长测

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