科鲁兹赛车
文章新车评网赛车队征战实录(27)GIC四小时耐力赛-练习赛
7月的GIC(广东国际赛车场)风云战4小时耐力赛本周末就要举行了,我们新车评网赛车队的科鲁兹1.6T赛车将继续征战本项赛事。周四和周五,4位车手已经提前到GIC试车;周六,练习赛和排位赛正式打响。 周六一早,由于...【阅读全文】
文章新车评网赛车队征战实录(26)对刹车助力的抉择
古代军队出征前总要秣马厉兵,所谓秣马厉兵就是磨好兵器,为战斗做准备。就在比赛周末到来前的一天,我们来到广东国际赛车场测试我们的赛车,因为经过上篇文章提到的第三轮改装后,想必车辆的特性又有变化,驾驶的...【阅读全文】
文章新车评网赛车队征战实录(25)第三阶段改装
其实玩赛车,就是一个不断比赛,不断改车的过程,所有改装的目的都是为了提高赛车的速度。虽然前期我们对科鲁兹赛车进行过不少改装,但依旧还有很多需要提升的地方。为了争取更好的成绩,在风云4小时耐力赛之前,我...【阅读全文】
文章新车评网赛车队征战实录(24)几经波折的刹车改装
早在第一场风云耐力赛开始之前,我们就把科鲁兹的刹车改装列作首要任务,因为我们深知这种级别量产车的原厂刹车很难熬得住三小时的赛道激烈驾驶。但由于前期改装时间有限,我们最后只能硬着头皮用全原装的刹车“扛...【阅读全文】
文章新车评网赛车队征战实录(23)那些与身体接触的部件
常说驾驶的高境界的就是人车合一,当我们坐在车里时,车辆的一切动态变化都是通过我们的身体来感知的,再通过我们的操作传递给车辆去执行所需要的动作。对于赛车而言,那些和我们身体接触的地方就更重要了,它们除了...【阅读全文】
文章新车评网赛车队征战实录(22)征战泛珠比赛视频
【如果视频无法正常浏览请直接点击这里】 作为余兴节目,泛珠三角赛车节我们是抱着轻松和学习的态度来参加的,毕竟我们的车是按照耐力赛的要求改装的,并不是和泛珠这种短时间高强度的竞速赛,但是并不代表我们会马...【阅读全文】
文章新车评网赛车队征战实录(21)参加泛珠比赛的感受
在我们新车评网赛车队的全年参赛计划中,四站风云战耐力赛是主要任务,而在珠海国际赛车场举办的泛珠三角超级赛道节-赛道英雄(下简称“泛珠”)是一个“余兴节目”。因为泛珠是比较正常的“短跑”赛事,我们的科鲁...【阅读全文】
文章新车评网赛车队征战实录(20)出征泛珠三角赛车节
泛珠三角赛车节是华南区域最享誉盛名的民间赛事之一,这个已经在珠海国际赛车场ZIC举办了8年的比赛每次都吸引成千上万的车迷关注,我们新车评网赛车队当然也不会错过这个几乎是国内最高水平民间汽车赛事。我们将参加...【阅读全文】
文章新车评网赛车队征战实录(19)第二阶段改装汇报
自从比完上一场在GIC的三小时耐力赛后,我们基本已经熟悉了这部赛车的性格,同时也发现了许多的不足。为了增强我们的竞争力,拥有更好的战斗力征战接下来的比赛,我们又继续了第二阶段的改装。这次的改装几乎都与...【阅读全文】
文章新车评网赛车队征战实录(18)透视"内心"的卡妙思仪表
之前说过,我们的赛车动力部分完完全全保持原装,当中的冷却系统也是没有动过丝毫,对于耐力赛这种长时间高强度的赛事,我们一度非常担心发动机的温度问题。因此,一套好的赛车仪表就显得特别重要,因为它可以让我们...【阅读全文】
文章新车评网赛车队征战实录(17)车手们的赛前准备
俗话说:不打没有准备的仗。赛车是一件充满这艰苦的事,参加耐力赛更加是艰苦中的艰苦,为了五月这一场比赛,以及后面多场的更长久的比赛,我们几位车手们都做了相当多的准备,无论是心理上的还是身体上的。那么上场...【阅读全文】
文章新车评网赛车队征战实录(16)第一阶段改装详尽图解
【点击上方图片可以进入详细图文解说】 上面两张图就是科鲁兹变身前后的对比,是不是反差颇大?想让一部量产车成为赛车,就要经过这样的凤凰涅槃。我们的科鲁兹赛车只是刚刚羽化成蝶,还有很长的升级过程。 现...【阅读全文】
文章新车评网赛车队征战实录(15)三小时耐力赛视频记录
【视频如果无法正常播放请直接点击这里】 5月的GIC广东国际赛车场,备受瞩目的风云战3小时耐力赛即将在这里打响,这场比赛是我们新车评网赛车队首次出征,意义重大。由于首次参赛,经验的不足导致中间出现很多意...【阅读全文】
文章新车评网赛车队征战实录(14)谈科鲁兹赛车的操控变化
当初选择科鲁兹做参赛车,很大程度上是基于我们对量产车的试车经验。确实在我们试驾过的同价位车中,科鲁兹有几点优势: 1、尺寸适中。这对赛车来说很重要,我开过Polo和广汽传祺参加风云战耐力赛,前者太小,过...【阅读全文】
文章新车评网赛车队征战实录(13)首战3小时耐力赛花絮
【视频如果无法正常播放请直接点击这里】 我们正在加班加点制作三小时耐力赛的精彩视频,为了不吊大家太久胃口,现先送上本次2013年GIC风云战3小时耐力赛暨香港房车锦标赛广东站的赛前花絮,让大家可以提前感受到赛...【阅读全文】
文章新车评网赛车队征战实录(12)三小时耐力赛详尽图说
【点击上图进入详细图说】 2013年度GIC广东国际赛车场风云战耐力赛正式拉开序幕,第一场三小时耐力赛于5月5日-6日正式举行。这场比赛是新车评网赛车队的处女秀,经过一个月的准备,我们终于要踏上征程了。 第一...【阅读全文】
文章新车评网赛车队征战实录(11)首战车手感言
第一次组队参赛,拿到媒体组冠军当然很高兴,但其实有更多的过程想跟大家分享,下面我们按照比赛时的顺序分别听听四位车手的真实感受: 余恒文: 赛车是个体力活,不单是说车手在驾驶席里比赛很耗费体力。从...【阅读全文】
文章新车评网赛车队征战实录(10)GIC三小时耐力赛,夺冠!
经过练习赛一晚连夜加装刹车通风管道,第二天的排位赛日程并不紧凑,我们的赛车可调整的地方也不多,于是我们早早回到酒店休息备战今天的3小时耐力赛赛事。 一波三折的赛前准备 事实上不是我们不想调车,赛车需...【阅读全文】
文章新车评网赛车队征战实录(9)GIC三小时耐力赛—排位赛
经过昨晚的奋战,安装了刹车通风管、更换了轮胎还调整了四轮定位,科鲁兹赛车已经准备好迎接排位赛。相对于昨天的练习赛,今日的赛程更为紧凑,留给我们进行调整的时间并不多。 换人练习 为了在时间有限的排位赛中...【阅读全文】
文章新车评网赛车队征战实录(8)GIC三小时耐力赛-练习赛
广东国际赛车场,这个地方我并不陌生——我从来都未缺席报道过在这个赛车场上举行过的赛事,但这一次我并不是以第三方媒体的身份来到赛车场,而是一位车队工作人员。我们要出战广东国际赛车场的“风云战三小时耐力赛...【阅读全文】
我们都做了哪些车型的长测
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- 二手起亚狮跑(3)
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