每次我要到外面录《乱弹》之前,我总会在办公室大吼一声“哪位帅哥有车借来用一下呀”,然而基本上都有求必应。今天向我慷慨伸手的是赛得一手好车的好好先生——“会飞的鱼”(余恒文)。买家评论+买家秀因为工作原
每次我要到外面录《乱弹》之前,我总会在办公室大吼一声“哪位帅哥有车借来用一下呀”,然而基本上都有求必应。今天向我慷慨伸手的是赛得一手好车的好好先生——“会飞的鱼”(余恒文)。
买家评论+买家秀
因为工作原因,所以几乎所有长测车我都开过,但我不像车评人那样仔细体验这个车怎么怎么样,因为我都只是拿来给我们外拍小组代步及装拍摄工具的。以前的习惯我都是来者不拒,有什么车开什么车,但是开过几个不同型号的车之后呢我就开始挑剔了,手动挡的,不选;空间小的,不够装;长得不好看的,配不上。因为每次录完节目之后其实精神都很乏的,如果碰上堵车还要开个手动挡,那等于要了我半条命。空间小就自然不会选了。因为每次录节目都要带人还有一大堆设备,小一点的根本装不下嘛。至于长得不好的。呵呵~那我就不说理由了。
【尾厢够“装”】
【后排老板座够舒服】
来XCP之前我开车都很温柔的,来了之后就“放肆”了,总能体验到许多平常没机会碰到的性能车,所以总喜欢地板油起步。但开着博瑞我就不想地板油对待它。首先因为它给我的感觉很“德系”:油门比较沉,动力慢慢渗出的感觉。虽然配的6at变速箱,按照常人的第一反应就是“噢!at一定很顿挫”,但实际上你只要温柔地对待它,它给你的感觉都非常的平顺,再加上比较好的隔音水平,在后座上睡着是一件非常容易的事情。但吵醒你也非常简单,因为那个盲区监测预警系统在你打转向灯的时候如果侧方的来车距离比较近的话,急促的警报声会让你瞬间清醒。
所以如果每次都开博瑞出去外拍我都非常乐意哒。正是因为公司有这么多长测车作对比,就开始挑剔了呗。别怪我太娇气,怪就怪车太舒服吧。诶,貌似这车在我手上开了有3~4天了哟,文哥没问我要回去吗?那我不介意继续拿来代步哟!
真的继续开了三四天之后追加评论
从公司到我家,单程距离30km,不堵车的情况下45分钟到家。经过一段高速,经过一段偶尔会堵车的小路,走相同的路不用踩离合换挡的感觉确实很好。大家特别叮嘱过我,博瑞用得是自主车里面少见的6AT自动变速箱。博瑞在不堵车的时候开起来都挺顺,我在车评里常看到他们写某款车“换挡顿挫”,博瑞似乎和顿挫两个字无缘。
这三四天还是遇到过堵车,低速跟车的时候博瑞偶尔“窜”一下。再后来一有堵车我就知道它的脾气了,踩油门动作放慢一点就基本不会窜。这种窜就是传说中自动变速箱的顿挫了吧,我觉得博瑞还能接受,因为我曾经坐小meimei的smart哟~
最放心的还是停车的时候,我记得以前聪哥第一次给博瑞我开之前还特意问了我一句:“阿miu,你有没有开过大车?”当时我还以为是像GL8那种大商务车呢,原来是博瑞呀,虽然车身挺长的,但其实完全没问题啦,因为有360全景摄像,去哪停车都必须妥妥的呀!
【只是停好了我上下车就有点艰难而已,因为博瑞的门挺厚的,所以就剩下十多厘米的“缝隙”让我“钻”进去】
周末本还想把它开回家给它洗个澡的,可是他们要把大博瑞开到赛道上,不如我下周录乱弹的时候再找个借口开出来呗!(千万不要告诉文哥哟!)
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