博瑞长测（2）供不应求需排队，敲定长测1.8T旗舰型

吉利博瑞一共有2.4L、1.8T、3.5L三款发动机，全系搭载6速自动变速箱，一共提供7款车型。从车型配置以及售价划分来看，2.4L的排量有2款车型（标准型：11.98万，舒适型12.98万），1.8T排量有4款车型（标准型：12.98万，舒适型：13.98万，尊贵型15.68万，旗舰型：17.68万），而最顶级3.5LV6只有1款配置车型：22.98万的旗舰款，整个售价区间为11.98-22.98万元。

对于吉利博瑞半年长测车的车型配置选择，我们先从动力入手，看中的是1.8T的这套动力，首先吉利为博瑞搭载的这台1.8升涡轮增压发动机是带有缸内直喷技术，论规格以及技术含量是符合目前主流的动力水平，在自主品牌中是属于比较高规格的(3.5L V6的版本是博瑞的图腾，塑造更高端的车型定位)。其次，1.8T车型配置选择也是最多的，一共4款，而且售价集中在12.98-17.68万元。按照我们的理解，1.8T的博瑞才是厂家主推的动力排量，也是主力销量的车型。

来到配置方面的选择，按照我们半年长测的测试需求，我们是偏向于选这高配车型的，这样一来会有更多的配置可以带来更多的体验，对配置的实用性、功能性测试后的分析能在消费者购车时，可根据自身的需求对配置的取舍有指导意义。

【博瑞安全配置表】

吉利博瑞的半年长测车型选择，我们选的是配置最为丰富齐全的旗舰型。因为安全配置是博瑞最大的亮点之一，是科技含金量成分最多的部分，如盲点监测系统、预碰撞安全系统、车道偏离警示系统、HUD抬头显示、ACC自适应巡航、半自动泊车功能等等，这一系列的配置以往在自主品牌车型中是相当少见的。正是这些配置的出现代表着博瑞拥有自主品牌车型中安全配置最新的高度。倘若我们不选择旗舰款进行半年长测体验，那是相当遗憾的一件事，同时关注博瑞的网友们也会感到失落，所以对于博瑞的车型选择我们就是冲着旗舰款而来的。

【全系标配的配置】

关于配置，还要说的是不论什么配置型号，博瑞全系配备ESP车身电子稳定系统、牵引力控制、BA刹车辅助、后倒车雷达、定速续航、电子手刹、AUTOHOLD、无匙进入与一键启动功能、双区独立自动空调+后排出风口，这一系列的配置，即使是在11.98万元入门款的博瑞2.4L 标准型也一一附带。所以当时博瑞上市公布售价后，大伙纷纷抛出白菜价、良心价等字眼来形容博瑞的定价。只能说博瑞是操着B级车的心卖着A级车的价格享受着C级车的配置。

对于博瑞的市场行情，就我们当时订车的情况来看是无现车需要预订的，根据不同的颜色与车型订车周期在1-2个月之间，现金优惠是没有的，价格十分坚挺。而占比方面，1.8T车型销售约占70%,2.4L车型占30%。其实造成博瑞供不应求现象除了自身产品定位与定价策略精准之外，更大的原因是产能不足。据了解，目前博瑞的月产能已得到提升，从3000台逐渐增产至5000台，对于4S店和消费者来说是一个好消息。难怪4S店的销售顾问向我们说博瑞基本没有库存，每台到店的博瑞都是已经被客户订购的。

【图为博瑞1.8T舒适版】

到店订车当天恰好看见一台1.8T舒适型的博瑞准备交车给新车主，顺便来一张一图识车，我们可以从外观的五点差异来区分博瑞的车型配置。首先从前翼子板可以看出动力排量，2.4L的车型是没有标识的，1.8T车型会有TGDi的标识，而3.5L车型会有V6的标识。然后是车前大灯、全景天窗、轮毂的样式以及尺寸可以区分高低配置（卤素大灯+17寸轮毂的为标准型、舒适型，LED大灯+18寸的为尊贵型、旗舰型，全系只有标准型无配置全景天窗），最后的一项区分是车头中网LOGO上方配有前置摄像头（外后视镜摄像头）的为旗舰版，至于外观上的其它细节诸如镀铬饰条等都是一视同仁，无高低配之分。

接下来是我们到4S店提车过程，当中也有不少体验值得分享，敬请关注。另外，之前博瑞的一条微长测引发了不少网友的口水，说我们博瑞的长测更新太慢了，有些按耐不住了。在此也回应一下，好让各位了解我们这台长测车的状况，目前博瑞已经完成购买，但由于深圳市限购的原因弄得上牌手续颇为繁琐，负责上牌的同事已经在加快办理进度，车辆暂时未能合法上路驾驶，恳请网友们见谅。

林晋
2015年9月8日