纳智捷优6长测,台湾的优6,我们的优6
刚刚新车评同人集体去了趟台湾游,由台北玩到垦丁,游的就是台湾西部沿海比较发达的地区。只不过时间有限,赶路的脚步永不停息,记忆中在台湾呆得时间最长的就是我们乘坐的旅游大巴,只是我们也没有上车睡觉,下车尿尿,这么没追求,职业病地不放过任何机会一直在看车。
要我说台湾的车,明显就是典型的东南亚地区风格,完全是日本车大世界,丰田、日产、本田那是绝对主流,放眼望去从出租车到私家车,哪里都充斥着日本车。如果说除了日系车之外,什么车在台湾最多?必须就是台湾自家的纳智捷了,特别是大7 SUV和优6 SUV,曝光率之高肯定超过CRV和RAV4之流,压根就是辆街车,即使是大陆这边比较少见的大7 MPV和5 Sedan,在台湾也不难见到。
优6在台湾是常见到什么程度?记得在台北去台中的路上,我在大巴里时不时往外看看,不经意间就见到5种不同颜色的优6,事后我在官网上查,才发现这已经是优6在台湾能卖到的全部颜色了。
很有趣地,我们长测的这种橙色车身,台湾是没有的,他们主打的是宝蓝色车身,颜色接近新飞度的那种蓝。这两种主打色来说,我更喜欢台湾的宝蓝色,看上去就更质感和高档一点,我们长测的这种橙色,好像只有比亚迪秦在用,颜色太过鲜艳,太过招摇,被接受程度肯定没有宝蓝色来得高。
另外再有一个天空蓝的颜色也是大陆的优6所没有的,颜色就跟混合动力凯美瑞的蓝色一样,观感上还是挺新鲜的,反正优6在台湾主打的这两种蓝我都很喜欢。
而在台北的最后一个晚上,我和YYP还去了一栋有9层楼高的停车楼里,猎奇一下台湾有什么有意思的车型(剧透一下,YYP还拍了个视频,很快就可以看到),我们还活捉了一辆我们没有的优6 Turbo Sport+,这Sport+车型sport在哪里呢? 说到底也只有外观Sport了,用了火辣的鲜红色的车身和座椅配色来刺激大家,还加上小包围等外观套件,不过看上去也说不上有多Sport,只能说感觉更饱满而已。
就纳智捷的曝光率来看,是完全不用质疑它在台湾的受欢迎程度的。特意查了一下台湾的销量数据,在最新2015年1月休旅车市场细分数据中,纳智捷优6SUV的销量排到了第二,比本田的CR-V还卖得好。
虽说优6在台湾卖得比CR-V要好,我也就早有听闻,只是起初我还以为优6在台湾的价格肯定多少有点优势,现在上官网一查对比下来,证明我是想歪了。优6在台湾也是有1.8T和2.0T一共5款车型,价格72.9万——95.9万新台币(人民币对新台币大概1:5,兑换过来大约是14.58—19.18万元)其实跟大陆的售价基本一样,低配车型比国内还贵。重点是被它击败的本田CRV其实价格也不比优6贵多少,折合人民币也就是17—20万元左右,所以看来价格并非优6的致胜法宝。
至于为什么优6在台湾卖得这么好?坦言道,我也没搞清楚,心想这会不会跟台湾比较便宜的油价有关呢?92号油大概只需5.6元人民币。有的人说,民族和政治因素才是关键,这个就超出了我可以谈论的范围了。
李立山
@16810km
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