我和YYP、澳迦都是珠海的,每次春运压力都不大,因为我们都是往南走一路顺畅。刚从同事手里拿回来福睿斯,初次相处就是春运。
在放春节假期前,我都是在外出差拍摄,要不就是在做着原创车评内容,没什么时间呆在办公室里面,以至于信息始终处于堵塞状态,借用者阿山的那句话“我们在用着全油门写稿,年关难过!”。在这么繁忙的储备内容过程当中,我记得自己是接过林晋的电话(其实也只是印象中,我也不知道是不是有这回事),他跟我说,有辆储备已久的长测车刚刚凑着年前提回来了,叫我有时间回去办公室提车。
可是,我那段时间都徘徊在一堆试驾车钥匙里面,实在是无暇顾及这是辆什么长测车,只知道这是前段时间我测试过的福特福睿斯,具体颜色、配置我都没概念。直到年二十八,我盼望依旧的春节假期到来,必须要回家过年,我才把自己的E39和Smart打包洗干净,开着福睿斯做回春运大军。好消息是,我跟YYP、澳迦一样是珠海人,从来只是听过春运高速公路会堵车,可那永远是我们走的反方向(哈哈,太嚣张了!),我们开车回家基本是一路顺畅的。
在我拿到福睿斯车钥匙前,这辆长测车我基本没开过,多数是给同事平时上下班使用的,基本以市区路况居多,期间只是跑过一趟高速到机场而已。我翻看了仪表盘的数据,这辆福睿斯一共走了500多公里,车显油耗是7.7L/100km,我启动的时候油量警示灯还没有亮起,因为我要从广州出发跑高速回家,所以必须先让福睿斯原地满血复活,在油价走低的今天(刚好是加油前涨了价!),福睿斯只喝了250块92#汽油,肚子就再也装不下了。反推算回来看,这市区居多的油耗水平,还是挺让我钱包满意的。
我在高速旁的油站加满油,就直接往家的方向出发,全程以120km/h的速度开着,后半段是100km/h左右。跑过100km以后,车显油耗在6.4L/100km左右,如果多在100km/h速度附近开,油耗还会缓缓地掉0.1L/100km。用100km/h速度来跑,发动机转速在3000转以内,再加点油门到了120km/h以后,发动机转速也没有高很多,大约在3200转左右,但是油耗就基本稳定在6.5L/km的水平不动了。结合以前我试驾手动版本福睿斯的经验,这副1.5L发动机最经济工作状态,应该是80-100km/h这段速度,开着空调不用吝啬油门也能轻松达到5.5L/100km这水准。反正这次从广州一路顺畅开到家里,基本高速外加一段堵车的市区,大约跑了160km左右,油表只是降了1/8格。其实,福睿斯的油耗表现还没有让我惊喜,因为之前外地试车,我已经在节油比赛尝到甜头,高速边拍摄边赶路,都把油耗开到5L/100km。
另外,我以前提及过的,开着福睿斯跑高速感觉很沉稳,超越大车也没有压力。即便福睿斯只是用了一台1.5升发动机,但我也试过几次不经意超速了,跑到140km/h也不知道,这点倒是跟前段时间长测的新科鲁兹很像,是辆跑高速很舒服的家用车。但是,这沉稳的底盘感觉想要延续到弯道,基本成为不可能,进入匝道前必须提前减速,否则那侧倾真的让我心里没底,迟点春节上班以后,我再找时间看看这副底盘和福克斯相差多远。
还有就是,我觉得一个人开车回家,车厢有什么能用来解闷还挺重要的。福睿斯的手机支架,这时候还真的挺有意思的。虽然我们长测这辆福睿斯有蓝牙音乐系统,但我的两台手机并不能同时连接进去,如果这时候我想接电话,就只能依靠扬声器啦!这支架角度是可调的,可以让手机的麦克风对准驾驶员,所以想不连接蓝牙来讲电话,通话质量也能保障。当然,更多的时候就是去探亲,不懂路,拿手机来导航,这支架也挺好使的。反正现在每次上车,我都不愁手机没有地方放,坐到驾驶室就把iPhone夹在支架上面了,尽管我不是用手机来导航。
串联着手机里面的音乐,用蓝牙来播放,偶尔再听听微信群里面争抢红包的同事,不知不觉我就回到家里的停车场,完成春运返程的任务,虽然这只是短短的两个小时而已。回到家赶紧帮忙去添点年货什么的,顺便看看有没有机会试验福睿斯的装载能力。
谭劲棠
@4156km
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