福睿斯长测（13）你平常并不注意的10个细节

一辆丰田和一辆雷克萨斯，同样的发动机，同样的变速箱，甚至同样的底盘，同样的空间，为什么两辆车的差价有十多万，还有很多人愿意买？那是因为细节，你看雷克萨斯的车玻璃上升到最后的减速，各个开关盖子的阻尼感，日常手会摸到地方的用料，转向的质感，经销商的服务都能体现出满满的逼格。你说细节对一辆车有多重要，它不单决定成败，更决定一辆车的高度，所以如果是有心的厂家绝对不会放过车内任何一个细节，像福睿斯这样一个10万元的A级车也有挺多有意思的细节，当然这有好也有坏，或许你们也没留意到。

1.内饰用了大量的软质材料

初看福睿斯的中控台，感觉就是丰田致炫的套路，大片的塑料加点假缝线，观感是挺高端的，不过摸上去………咦！怎么是软的？原来福睿斯没有走丰田的套路，虽然缝线是假的，但是中控台上方延伸到多媒体系统的周边都是用软质材料的，这就不单是看起来，摸起来同样很上档次。这还未软完，再看摸下去方向盘是软的皮质包裹，手感很好，门板手托是软的，手刹拉手是软的，扶手箱托手位置是软的，这一圈下来已经超越我对10万元车的期望值。

2.杯座的软垫可以让你单手拧开瓶盖

记得去雷克萨斯NX试驾的时候，它的工程师就说NX的杯座底部有特殊设计，可以固定好瓶子让你单手拧开瓶盖，行车时开瓶盖饮水的动作就可以自理了。回来我特定逢车就试一下，发现这也不是雷克萨斯NX的专利，只要杯座底够软，够厚，摩擦力够好也一样可以，福睿斯就是其中一个，手轻轻压着瓶子也一样可以拧开瓶盖。虽说不是什么高科技配置，但就10万元的车来说，能有这样的心思也实属少有。

3.手机支架真不是淘宝货色可以媲美的

福睿斯中控上方的手机支架确实引来许多争议，有人说它丑，有人问这和淘宝买的有什么区别呢？丑不丑这个比较主观就各有所爱啦，但就使用而言，这个支架起码能做到开车不会阻挡驾驶者的视线，和中控台也算和谐地共存在一起。而且这支架如果真要在淘宝买起码得100元以上的货色才有它的使用质感，每次上车，即使我不用导航，我也很喜欢把手机挂在支架上，轻轻一放就固定得非常牢固 ，行进间也不会有震动响声。同时福睿斯上的手机支架是不可拆卸的，由中控台原生伸出的，非牢固，其他外面买的手机支架实在很难做到这种效果。同时由于原厂原生的设计，这手机支架只能跟着配置走，没法自己后加！

4.手机连接口充电速度快

iPhone要用数据线连接福睿斯的多媒体系统，其实不好用的，只能读取iTunes里的曲目，同时连接的过程非常复杂，需要花点心思才能连上，连上以后就好很多。不过，福睿斯的USB接口有个好处，就是充电特快，基本就是苹果快充2.1A的水平，一个半小时就能把我的iPhone从20%的电冲到96%，即使晚上忘记充电，上班开车的路上充也能起到救命的作用。

5.门锁开关前后都有

福睿斯的门锁开关不是设置在驾驶位的门板上，而是被放在中间位置，这点时下许多新车都喜欢这样做，应该是方便别人去控制门锁吧。除此之外，福睿斯还有个特别之处，它的后座位置也有一个门锁开关，同样可以控制四个门的开关，当后排乘客要让别人进来的时候，不用劳烦司机了，自己解锁就好，非常方便。不过要说一点，福睿斯是不会行车自动上锁的，必须要手动去上锁，开到复杂的街道时，这可是件挺烦心的事情，必须惦记着。

6. 后排只能整体放倒，放倒方式不人性

福睿斯的后排放倒方式可算奇葩，我试过这么多车也第一遇到这样的设计。这操作流程必须严格遵守以下步骤，先拉后座左边的拉手，再走过去拉右边的拉手，才可以放倒座椅，记得要先左后右不然是不会成功的，而且座椅只能一体式放倒，不支持4/6分割放倒。更严重的是，经过这么多流程以后，后排座椅也不是全平的。如果第一次接触这车，要放倒座椅真是件考验个人逻辑推理的事，少看几集柯南都做不好。

7.空调出风口没有开关按键，但也能关闭

福睿斯的空调出风口看上去是没有独立开关的，是不是就不能单独关闭某个出风口的呢？其实是可以的，只要你把调节风向的按钮，左或右其中一个方向滑动到尽头，出风口就是闭合状态，没有风吹出的啦。不知道的朋友借车去用，弄半天只能把整个空调关掉，崩溃了。

8.灯光，声音配合提醒有道

只要你解锁了，福睿斯的前后灯带就会保持长亮一分钟提醒你，你还没上锁哦，或者说提示你的车在地库哪个位置。而且这个LED灯带在观感上是相当漂亮的，晚上找车也挺方便。另外，声音上也是没闲着，只要你快速按两下钥匙上的锁车按钮，喇叭马上会“哔哔”地响两声，这功能最大用处是方便在你在停车场找车以及确认锁车，那些方向感差又健忘的人就最需要了。还有喔，如果你忘记锁车也不要紧，熄火拔掉钥匙以后，福睿斯等待约20秒，就会自动上锁。但前提是，你别把车钥匙放在车内，否则也会一并锁上。

9.可以一键把空调开到最冷

10万元级别的车，能有个自动空调其实就不错了，福睿斯不仅有个靠谱且制冷好的空调，还设置了两个特殊功能按键，一个是一键开启最强制冷模式，即是风量最大，温度调得最低的持续制冷状态，用来应付夏天车被晒热后需要降温的情况；另一个按键是一键最大风量吹窗，最大风量吹窗的作用，就是为了以最快速度去除车内的雾气，让你能马上看清前路。这两个小小的按键其实是相当有实用价值的。

10.喇叭声响车厢内也相当刺耳

福睿斯这喇叭也是挺吓人的，感觉车内听到的响声和车外听到的响声差不多大，相当刺耳。声音很明显是从手套箱的方向传进来的，我甚至怀疑喇叭就是藏在手套箱里，事实当然不是，如果有人坐在副驾驶，我真不敢按喇叭，吓到人家就不好了，这设计是极大地降低我使用喇叭的欲望。但对于实际应用来说，这音量大的喇叭，连大货车都会注意到我们，有着浓厚的本土化设计痕迹，在乡村道路和国道驾驶就感觉特别实用。

李立山
@11467km