纳智捷优6长测（26）酒后代驾来说优6的是与非

刚刚过去新车评的2015年会上（尾牙），各位同事是玩得人性尽失，抽中华为荣耀6的当中了iPhone6那样来灌酒，抽中iPhone6的当中了纳智捷优6那样来喷一支灌一支。而我也不幸中招了，幸好趁着自己还未进入“假死状态”的时候，赶紧叫自己的专属代驾——老婆过来帮忙把车开走（喝酒不开车，这规矩一定要遵守）。

当然那天晚上自老婆来到把我载走，发生什么事我都记得不太清楚了，只是第二天老婆跟我分享她第一次开优6的一些发现挺有意思的。

谨遵我的教导，上车第一步，必先调整好坐姿，那么问题马上来了。座椅调节的按钮在哪里呢？怎么摸座椅边都摸不到，难道是声控的？惆怅无比，准备打开门下车去看看的，这抬头打开门才看到原来座椅调节的按钮竟然被安置在门板上，这安排不太习惯。不过我老婆并无意去吐槽这个设计，反而说这个座椅调节按钮好，够直观，不用“盲摸摸”地去估自己究竟在控制哪个方向的按键，很轻快就能调节到她称心满意的坐姿，座椅的部分可以给好评。

调好座椅，看看两面后视镜，发现不行，还得再调一下镜子。这回可好了，后视镜调节按钮实在藏得太深了，我老婆顿时是觉得自己是脑回路不够，结果真的是没找着。幸好纳智捷优6打转弯灯时在中央屏幕，会显示对应一侧的景象，我老婆说她一路就是靠看显示屏开回来的。这个后视镜调节按钮的安排，绝对要一个大大的差评。

你们想知道优6的后视镜按钮藏在哪里吗？真得挺隐秘的，阅车无数的我都觉得不好难找，其实就在仪表盘的下方，还被方向盘挡着，坐在驾驶位真的是无法直视的，要不低下头去找，要打半圈方向才能见到。这个按钮和背板的颜色混为一体，又没有自发光，真难怪我老婆晚上找不到它的，这设计的人性化程度为负分。

在我当晚仅有的记忆里，我老婆开着优6是有种风里风里去，火里火里去的气势，开得可爽了，那一刻她是被我附体了。我第二天有点精神才问她，你昨晚开优6好像开得好爽呢，觉得它好开吗？我老婆的意见是两个字，好开！转向手感不错，转起来很轻松，不会觉得有像开老爸那帕萨特的笨重感，还有是很清晰知道自己转了多少，突然觉得转弯也不是难事了。加上油门不算很敏感，让我可以有更多的时间去反应，不会让人感觉很紧张的，生怕牵一发动全身。

老婆对优6的感受未完，还有一点是优6坐上去视线比较高，车头又往下沉，高高在上的，前方视线完全没有阻隔，很能给我安全感。不过进停车场时，两侧45度角的视线又觉得很差，经常要摆来摆去迁就这来看，不知为什么。这里我终于能插嘴了，那是因为优6的A柱，出于安全和风阻系数的考虑，设计得比较宽，所以会阻挡比较多的视线，放心，现在已经有人在研发透明A柱的啦。

最后我想总结的说，老婆开过优6后好像是挺喜欢这车的，以后长测准备交给他做好了。

李立山
@14482km