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比亚迪秦长测(10)插电混合动力车的保养起来有玄机?

新车评网   作者: 新车评网 +关注   2014-10-09   评论 (0)

插电式混合动力车维护起来有何注意事项,请仔细看说明书。

关键词: 比亚迪 保养

比亚迪秦

混合动力车保养起来麻不麻烦?这恐怕是许多人对混合动力,尤其是插电式混合动力车型的疑虑。新车评是少数长测过混合动力车的媒体,继凯美瑞尊瑞之后,我们又研究比亚迪秦如何做保养。

比亚迪秦

轮值车主阿棠提醒我们,秦现在是去做第二次保养,免了许多麻烦的磨合注意事项。出发前我翻看三包手册,果然发现写着磨合期要用ECO经济模式,EV(纯电)和HEV(混合)模式交换着开。过了首保也不要完全使用EV纯电模式,保养间隔是按照HEV混合模式的里程计算。

看来插电式混合动力与一般的混合动力确实不太一样。普锐斯、凯美瑞尊瑞这些混合动力车的纯电行驶能力较弱,只能中低速行驶1-2公里,绝大多数里程内燃机都保持工作状态。比亚迪秦有能力做到每天都只用电行驶,这样内燃机就等于一直放着不用。俗话说:车开不坏,都是放坏的。比亚迪建议车主保证一定的HEV使用比例,就是让内燃机也能保持一定工作量,避免过早老化。

比亚迪秦

去到4S店,接待过程没有什么特别之处。服务人员介绍秦的保养过程和普通车一样,按照间隔更换三滤,电机和电池模块都是免维护的。如果电动部分出现质量问题,可以按照保修政策进行更换。

比亚迪秦

之前我们很少接触比亚迪的售后,这次挑了间离公司近的4S店,没想到碰巧是全国十佳示范店。维修技师的工作态度非常认真,先很细致地检查了底盘和轮胎,在拆除空滤之后又打手电来回检查发动机舱的线束。

比亚迪秦

我看他检查了很久时间,忍不住去询问情况。原来他发现线束有老鼠爬过的痕迹,所以沿着一路检查下去,看起来没有什么问题,可以接着更换机油了。第二次保养只需要更换机油机滤,附带一支汽油清净剂。

比亚迪秦

按照惯例我们会拒绝4S店的这些添加剂,但是保养过多款直喷发动机的车之后,发现添加汽油清净剂已经是直喷发动机的规定项目。而且比亚迪秦可以享受四次免费保养,免费保养的项目包含了机油、机滤、制动液、齿轮油的更换和添加汽油清净剂。我们不用担心花费,自然能加的就加吧。

在保养间隙,我拉住售后顾问咨询一些想了解的问题。比亚迪秦有动能回收系统,对刹车片的损耗会小很多,那么刹车片的使用寿命有多长?结果在我预料之中:“秦上市的时间还不长,到现在还没有遇到需要更换刹车片和轮胎的车主。刹车片究竟能用多久,还要看检查结果而定。”

这次我们保养的项目是机油、机滤和汽油清净剂,虽然是免费保养,但费用水平我们也要了解下。比亚迪原厂的全合成机油4L装282元、机油滤清器40元、燃油清洗剂95元。如果使用高级的擎护机油,需要多花98元。比亚迪秦使用1.5T涡轮增压直喷发动机,按照动力规格来看,这个价钱还算合理,合资品牌的T动力保养起来可比这贵不少。

需要留意的是比亚迪秦按照HEV里程7500km间隔来保养,如果平时在市区都用EV纯电模式开车,保养间隔最长能到24个月,后期维护费用能省许多。秦这种灵活的保养间隔算是插电混合动力车的一个特色吧。

余恒文
@11300km

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标 签   比亚迪   秦   保养

参数配置秦新能源

官方价:15.58 - 16.98万

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