历经风风雨雨的科鲁兹赛车经常要进行改装或维修,今天给大家介绍一下新车评网科鲁兹赛车队使用的那些简约而不简单的维修工具。
过度的消耗体能,身体会感到不适。赛道上飞驰的赛车,经受超强的“体能测试”后也会出现大大小小的毛病。在比赛中解决这些棘手的毛病,就离不开一套汽车“手术刀”,今天就为大家讲讲我们新车评赛车队简约而不简单的赛车维修工具。
为什么说我们的维修工具“简约”呢?每次来到赛车场看到不少专业赛车队的维修工具不得不感叹我们有点屌丝了,简而述之就是他们的工具不仅比我们的大,丰富而且自动化。
我们的工具选购,有几点考虑因素。第一是要易搬运,考虑到每次去赛车场拉工具的都是我们长测的家用车,不像其他专业赛车队拥有专门的货车拉一车皮比赛用具去赛车场。第二是满足我们可对赛车进行必要的基础维护。第三是可基本构建起一个比赛用Pit房。
这是我们每次去赛车场前要准备带的东西。(我们搬了好半天,胸前背后都是汗。此处掌声热烈!)
1、千斤顶 2、支架 3、十字扳手 4、手推车 5、单车 6、横幅+展架 7、折叠桌子 8、电视+天线 9、对讲机+耳机 10、计时器 11、测温计 12、胎纹计 13、胎压计 14、便携式打气机 15、多功能螺栓扳手组合 16、Pit牌 17、加油用漏斗 18、塑料绑带 19、两部风扇 20、雨衣 21、机油 22、机滤 23、胶带 24、计时笔记本 25、修理用手套 26、电排插 27、两个头盔
ps:赛车手比赛用的装备由赛车手自行携带,不列入清单。摄影器材由摄影人员携带,不列入清单。
【一部车就将全部工具载运至GIC】
下面就给大家介绍一下清单中一些工具的使用情景。
用千斤顶先将车辆顶起高于支架的高度,再用支架将车子架起。用于更换轮胎前后、放掉旧换机油前后、换刹车皮或刹车碟前后、一切维修需要悬挂的前后。
十字螺栓扳手主要用来上紧/放松轮圈螺栓。
多功能螺栓扳手组合工具用处非常大,凡是车里车外跟松紧螺栓有关的工作,都用得上它。
特别是一些犄角旮旯位,单向板手最实用。
手推车主要用来运送轮胎,由于没有扒胎机,我们的赛车轮胎购买后放在华扬车队的维修间里,比赛换轮胎时从华扬车队那里运来的。
比赛期间,少不了要在赛车场内穿梭来往,有了这辆“新车评网赛车队指定专用自行车”,通勤是快捷又便利。
哈哈,身为媒体到哪都要做有头有脸的人物啊。横幅少不了!
这是我们在Pit房里,工作人员小憩的两套折叠桌椅。同时担当电视柜、茶几、梳妆台、课桌、餐桌,真是多功能啊。
GIC是F3级别赛车场,每个Pit房都提供有电视信号插口,我们给电视接上信号,就能看到实时的比赛成绩,从左到右显示依次是排名、车辆号码、赛车手姓名、组队、已跑圈数、与榜首最快圈数时间差距、最快圈数时间、进站次数。几场比赛下来,我们这台电视堪称同场草根车队里的最高级装备,比赛期间,经常有对手们过来串门看成绩。
图左是赛车手对讲机耳机,图右为后勤工作者使用的耳机。
我们赛车手使用的对讲机耳机。(赛车手要戴头盔,这种耳机不干扰带头盔)
多段式计时器,记录赛车每一圈的时间。
胎压测量计,比赛前检测四个轮胎的胎压。
每次赛车进站需用胎温计测量刹车碟温度和轮胎胎面温度,监测车辆安全比赛状况。(兄弟你这是抗日呢?表情这么狰狞)
赛前、赛后对轮胎胎纹深度进行测量,查看轮胎磨损情况。
科鲁兹“撸”回来一定很热吧,来用风扇给你降降温。
每一个车队都有自己的Pit牌,这是我们购买的“全铝制”高端货,我们主要用来召唤车手进站(当然,对讲机也同时在用)。当赛车经过看台大直道时,车手如果看到计时点的同事亮牌,则示意赛车下一圈进站。
正赛先将油桶的油加入加油器,在将加油器中的油输入赛车油箱。
两盒工具箱在赛车场上就相当于战场上的枪。我曾经去过一家汽车维修厂,他们有一套更齐全的工具箱,但听说经常丢一些工具,一年下来工具箱里的东西三分之一都没有了,每隔一两年买套新的工具补充。从今年年初参加比赛到现在,我们的工具还是一个不落的安存在工具箱里,这说明我们的车队同事们用完了工具能及时放回原位,这点值得称赞。
赛车场上有竞争,但都是朋友,有时候我们还是会借来点“外援”工具。
练习赛我们为了省事,直接将油桶中的油加入赛车油箱中。我们自己的漏斗比较小,这样加油容易洒出来,所以借来华扬车队的铁皮大漏斗。
收集废旧机油的托盘。
这次五小时耐力赛,我们临时拥有了一辆四轮小摩托车,替代了用推车换轮胎,也享受了一回机动化的待遇。另外,像高压吹气枪等工具偶尔也会向旁边Pit房的车队借用。
虽说工具不是很丰富,但一定是最基础的赛车工具,即便是上至顶级的F1车队也不可缺少的(形式可能不同,但本质上相同)。它们保障了新车评网赛车队的四次耐力赛征程,这些简单工具起到了不简单的作用。
高世超
2013年10月30日
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