Dear Mondeo: 提起你该怎么说呢?和其他同事比起来,大概我和你是最生疏的吧。 在真正与你认识之前,我对你的了解也是通过网络途径得到的。现在的网络信息也真是很泛滥了,大家有说你优秀的,但更多人都在抱怨你
Dear Mondeo:
提起你该怎么说呢?和其他同事比起来,大概我和你是最生疏的吧。
在真正与你认识之前,我对你的了解也是通过网络途径得到的。现在的网络信息也真是很泛滥了,大家有说你优秀的,但更多人都在抱怨你哪里哪里不够好,哪里哪里失败等等。所以,我对你的第一印象真的是不怎么好的。呵呵,人就是这样,喜欢道听途说、人云亦云的。
后来,我结识了几位真正的致胜车主,他们对你也是有些微词的。比如有位先生真的发现你的刹车盘磨损严重超过其他车子;还有位先生投诉你偶尔不乖,会拿行车电脑不灵光来撒撒娇……可是我没有从他们脸上看到任何的愤慨,仿佛他们在数落自己顽皮的宠物一般,打过骂过,但还是自家的最好。
为啥呀?我很奇怪。人都爱揭短,毕竟是自己20万血汗钱换来的,好不好都要认了。我当时暗暗这样以为。可是这几位车主真的有表扬你食量不大,他们自己的百公里油耗还真没有超出12升的;还表扬你底盘扎实;你外形够帅;你的空间超大;你的内饰豪华……你真有这么多优点为什么网友都还嫌弃你?我还是很奇怪。
再后来,我们终于有了第一次亲密接触。那时候对你的最深印象是你的操控很直接,路感很清晰,尤其是稍小一圈的方向盘有很明晰的回馈,连半点虚位都没有。每次在高速时候我都担心自己左右修正方向,会不会演变成你像脱缰的野马一样左右摆动不停。所以我每次都要稳稳地握好方向盘。呵呵,这样会比较累,但是,这样的感觉真的不错。只要握在方向盘上,我就可以明晰地知道你在路面上的一切信息,还有你自己的信息。这个方向盘,是我和你沟通最直接的工具。
刚和你认识的时候,我也刚来深圳不久,对这座城市的道路交通还不熟。所以更多时候我都是乘坐在你的后排座位上。那里空间真是很大,比雅阁、凯美瑞都大。还有黑色的内饰,真皮座椅,扎实的底盘……也许乘坐在车内才是更享受的事吧。
有一次同事问我在这么多次对比里最喜欢的是谁?我思来想去,竟然回答是你!可是这和我的初始印象是不一样的呀?而且我还能一一数罗出来你的缺点。这时候,我才明白那几位致胜车主当时的心态。呵呵,原来不知不觉中,你的魅力把我也感染了。
在你参与的最后一次对比测试中,有位车评人开着你做了好几遍的激烈动作,然后一脸开心地下来说,你才是真正的驾驶者之车。原来其他人也中了你的毒。
转眼我们的长测期限就到了,现在你已经回归到了厂方试驾车队伍里。想到你这半年来一丝不苟地执行我们每次外出任务,任劳任怨之余还给我们带来这么多快乐回忆,令我们十分怀念。用这封短信向你问候。
武昭博
2009年4月
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