经过iA5的长测之后,我和我的同事对电动车这件事都有一些改观。
汽车电动化是一个不可逆的趋势,市面上的汽车厂家基本上都推出自己的电动车,但什么样的电动车才能突出重围呢?
因为iA5续航里程充足,而且在家就能充电,不用太担心续航里程的问题。
iA5来到编辑部已经有一段时间了,行驶里程也过了5千公里,前面我的同事们聊了它的设计空间动力,甚至都做过了对比,今天我们来聊一下它的日常使用成本。
燃油车裙底看多了,电动车裙底看过么?而且还是使用了纯电平台的裙底。
近来,广告一句“好,贵”刷屏,不知洗了多少人的脑。玩笑之余也恰恰启发了编者,何不尝试在车坛中找找另一派“好,省”的代表。拿既有新能源身份,又话题感十足的长测车广汽丰田iA5来现身说法好了。
广汽丰田iA5来到公司已经快一个月了,开过它的同事普遍对于这台车的舒适性表现称赞有加。但是,它的性能表现到底如何呢?作为专业的测评机构,我们很想知道这台车的性能极限到底在哪。
NEDC续航510km,真实续航到底多少,今天我们来测试一下
对于这台纯电动长测车,公司里的情怀党们最开始是比较不屑的,“排量即正义”在我司同样受用。不过,当他们真正开过iA5以后,去长时间体验过之后,还是发现电动车不少的闪光点。