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帝豪GL

指导价：暂无报价

  • 厂商：吉利汽车
  • 级别：紧凑型车
  • 车身：三厢车
  • 排量：1.4T 1.5T
  • 驱动：前置前驱
  • 变速箱：6挡手动 7挡双离合 CVT无级变速(模拟8挡)

吉利汽车-帝豪GL 停售车型

    1.4T//141马力 141马力 变速箱 指导价 更多信息
     2021款 UP 1.4T 手动领尚型 6挡手动 7.78万 参数配置
     2021款 UP 1.4T CVT领尚型 CVT无级变速(模拟8挡) 8.88万 参数配置
     2021款 UP 1.4T CVT领尊型 CVT无级变速(模拟8挡) 9.38万 参数配置
     2021款 UP 1.4T CVT领曜型 CVT无级变速(模拟8挡) 9.98万 参数配置
    1.5T//177马力 177马力 变速箱 指导价 更多信息
     2021款 UP 1.5T DCT领曜型 7挡双离合 10.88万 参数配置

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如何看待吉利帝豪GL的锤摆撞击试验

如何看待吉利帝豪GL的锤摆撞击试验
Bang！一个重1500kg的拆迁用铁锤，从4米高处落下，狠狠地从侧面撞击帝豪GL。伴随着撞击声的落下，现场响起了热烈的掌声，因为车辆看起来符合预期（手动狗头）
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作者：1 时间：2019-12-30

纯数据说话：睿骋CC、传祺GA4、帝豪GL油耗、噪音对比

纯数据说话：睿骋CC、传祺GA4、帝豪GL油耗、噪音对比
之前我们拍let`s购时候留了个尾巴，现在我们就兑现诺言，奉上当时做过了油耗、静音以及空间等客观数据以及部分主观体验结论了。
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作者：冯晞帆,李立山,陈志豪 时间：2018-05-30

2017车市盘点（一）：吉利增长近60%，自主品牌霸主易位

2017车市盘点（一）：吉利增长近60%，自主品牌霸主易位
2017年，吉利汽车销量同比暴涨59.1%，达到了124.8万辆，首次进入百万俱乐部，就取代了长安成为了自主品牌一哥，扛起了自主品牌前进的大旗，成绩相当耀眼。
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作者：陈函 时间：2018-01-21

谁才是家轿之王？6辆10万级家轿大横评

谁才是家轿之王？6辆10万级家轿大横评
紧凑级家轿，3万+的销量是个坎，站上去振臂一呼，大有武林盟主的架势。在中国这个汽车历史算不上悠久的国家，小康家庭选车的参考，或许是隔壁老王三天一摸五日一洗的爱车，也可能来自单位小李无心插柳的闲聊。但无论如何，销量数据都是绕不开的强力佐证。你想，几十万人都开的这个车，总差不到哪去吧？
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作者：陈列,尤倩,裘立志,柳笛,张亦驰 时间：2017-09-19

测试方法详细说明吉利汽车-帝豪GL 空间数据

更多> 吉利汽车-帝豪GL专家导购

更多>吉利汽车-帝豪GL 车系图片

  • 前辈的光芒能让你一出生便备受瞩目，但某程度来说，这种光芒也是沉重的压力。在博瑞和博越两款车型“过猛”的用力以后，使得大家对帝豪GL的期望值非常高。不同于博瑞进行的是一次尝试性进攻，哪怕败也犹荣；博越则是有SUV光环护体，目前国内市场对SUV有着很强的消化能力，这场仗其实是保底的。帝豪GL要打竞争很白热化的A级车市场，成功者和失败者一样多，而且帝豪GL成本上所受的限制也比博越和博瑞要大，吉利这次身上的担子有点重。

吉利汽车其他车系

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吉利牛仔

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吉利星愿

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豪越L

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报价：12.79-15.39万

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报价：0.0-0.0万

博越L

博越L

报价：11.57-14.97万

帝豪L HiP

帝豪L HiP

报价：8.98-9.98万

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