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帝豪GS

指导价：暂无报价

  • 厂商：吉利汽车
  • 级别：紧凑型SUV
  • 车身：SUV
  • 排量：1.4T 1.5T
  • 驱动：前置前驱
  • 变速箱：6挡手动 7挡双离合 CVT无级变速(模拟8挡)

吉利汽车-帝豪GS 停售车型

    1.4T//141马力 141马力 变速箱 指导价 更多信息
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     2020款 1.4T 手动雅 6挡手动 8.58万 参数配置
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     2020款 1.4T CVT动 CVT无级变速(模拟8挡) 10.18万 参数配置
    1.5T//177马力 177马力 变速箱 指导价 更多信息
     2020款 1.5TD DCT动 260T 7挡双离合 10.58万 参数配置
     2020款 1.5TD DCT动 Pro 260T 7挡双离合 11.68万 参数配置

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帝豪GS 1.5TD首试：动力更强，痛点问题逐一解决 帝豪GS 1.5TD首试：动力更强，痛点问题逐一解决

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2019款帝豪GS新增1.5TD+7DCT动力组合，1.4T改为匹配CVT变速箱。
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作者：72070 时间：2019-07-31

吉利帝豪GS 1.4T首试：针对性优化，做到秀外慧中 吉利帝豪GS 1.4T首试：针对性优化，做到秀外慧中

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帝豪GS跨界SUV出奇制胜，大胆创新的新品种有时候就是能比那些看似循规蹈矩的产品更能刺激消费。适逢此次帝豪GS中期改款，那么就来看看这种不走寻常路的产品能否虏获我的心。
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作者：陈志豪 时间：2018-05-14

八款SUV盲区横评：尺寸越大盲区越大？

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趁着这次自主双离合SUV大横评，我也顺便做了一次SUV盲区横评。车还是那些车，结果却有些让人出乎意料。
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作者：陈函 时间：2017-12-19

八款自主品牌双离合变速箱横评：还要用时间证明自己吗？

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作为一辆双离合车的车主，有时候觉得双离合变速箱也挺冤的，明明有着更高的传动效率、更小的体积、更快的换挡速度，却因各种原因（比如工艺减配，匆匆上马等），在国内成了变速箱里的“二等公民”。以往我们购车问答里经常出现的是不要日韩系，现在更多的变成了不要双离合。
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作者：新车评全体车评人 时间：2017-12-16

测试方法详细说明吉利汽车-帝豪GS 空间数据

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