驾驶进阶课：新车评安全驾驶培训营

【路线设计：两端都可以成为起点或者掉头位，整条线路形成环线，桩桶之间距离为15米】

过程：从车库发车之后，从左边进入第一个桩，然后依次绕过7个桩，再调头绕回来。车速快慢由练习者自己掌控。

目的：主要是让练习者亲身体会“三九点握法”的效果，把方向盘当作一个钟表，右手和左手分别握在三点和九点的位置上。当方向盘操作正确后，再对行车线路准确把握，但这是更高层次（涉及一点赛车技巧）的技术，我们这个课程只要求练习者左右转向幅度一致、车身动态流畅。

【标准的“三九点握法”】

常见问题：转向动作不灵活，频率过低或者过高；频繁推送或者“内掏”方向盘；过桩时车身离桩桶的距离太远；油门控制不够细腻，绕桩节奏不均匀，车辆动态顿挫。当然，最常见的问题还是撞飞桩桶……

【采用“三九点握法”，能做出快速而准确的转向反应】

小结：正确操作方向盘包括握方向、打方向和回方向，对这个我们15米桩距来说，采用“三九点握法”，双手在整个绕桩过程中都不用离开方向盘，这可以使绕起桩来更轻松和准确，双手的动作幅度可以更小，手部也不会再有多余的动作，因而方向可以打得很快，回得很准。对日常驾驶来说，打方向的最大原则也是坚持“三九点握法”，然后是能不换手，就不换手，尽量减少双手在方向盘上的来回移动；即使换手，每一下交替后也都继续握在三或九点上，这样便能确保及时是在过大弯时，也能快而准地打方向和回方向。“三九点握法”不仅能确保紧急关头做出最快速和准确的转向反应，就算是日常拐弯，也会让你觉得更有驾驶乐趣，所以希望大家一定要督促自己养成这个好习惯。