最近研究各种轮毂，发现个有趣的现象，像日系车和法系车，在中低端车型上（如骊威，锋范，301等），它们车的轮毂中间都是4颗螺栓，而在稍微高端的车型上（如凯美瑞，508等），轮毂中间就是5颗螺栓，我就想问问这用4颗，5颗螺栓有啥讲究没（单论铝合金轮毂）...[阅读全文]