用户中心－XF927的文章

2014 07-25

老福后悬挂换运动短簧和可调上支臂

一、原装时，轮胎与车身间隙：前面三指/后面五指，导致小福太高调（PP翘得太高，大腿根都看得到）...[阅读全文]

收起 |
查看大图

修改收藏赞(2)评论(0)

2013 12-16

最近发帖都没有积分吗?

最近发帖都没有积分吗?...[阅读全文]

收藏赞(0) 评论(0)

2013 10-09

晒晒跑了800公里雅西高速后的平均油耗

...[阅读全文]

收藏赞(0) 评论(0)

2013 09-25

福克斯的机油使用心得

福克斯2.0MT，4万公里前用原厂半合成5W30，5000公里换比较科学，只是3500转以上的声音比较嘶哑，超过5000公里性能衰减比较明显（首保是3500公里，二次保养拖到1万公里时发动机的噪声震动明显增大），感觉原厂半合成的油耗和前半段提速，都还不错。如果半年只跑5千公里的福友，用原厂半合成性价比较高，小保养才300多，只要不是经常拉4000转以上，发动机的保护是不用担心的。4万公里开始用美孚...[阅读全文]

收藏赞(0) 评论(0)

2013 09-18

福克斯离合器飞轮异响和抖动，福友怎么看？

对于福克斯2.0MT的用户，MTX-75的双质量飞轮离合的异响和抖动，是心中永远的痛，真要有点包容精神（或者叫阿Q精神）才行，有几种处理方式：1、索赔换件，费神费时间，问题不能彻底解决；2、爱它就全盘接受它，不管它；3、当做个性的东西来享受，就如STI的超硬离合和老宝马3系难挂的手波（道听途说）。福友，你怎么看？（发过话题，好像没人看见来发表意见）...[阅读全文]

收藏赞(0) 评论(0)

2013 09-03

财富终于赶上积分了

还是积分重要啊...[阅读全文]

收藏赞(0) 评论(0)

2013 08-31

哈哈，30两银子到账

运气不错...[阅读全文]

收藏赞(0) 评论(0)

2013 08-08

老福克斯2.0MT车主换胎的心路历程

一、福克斯原配NCT-5是一款有个性的胎，优点：干路操控一流，胎面和侧壁都很结实，几次与路沿石亲密接触，都没事，五万多公里只补过4次胎，一般的小铁屑扎不穿；缺点也很突出：两万公里后噪声变得超大，跑长途耳朵受不了，我分析是因为胎面上的细花纹磨没了，另外，雨天抓地力也不佳，看来三根排水沟有点不够。二、针对原配胎存在的问题，定下了换胎原则：1、噪声必须小点，而且要持久；对应花纹要求就是，胎肩花纹要封闭，...[阅读全文]

收藏赞(0) 评论(0)

2013 08-07

飞轮异响和抖动，福友怎么看？

对于福克斯2.0MT的用户，MTX-75的双质量飞轮离合的异响和抖动，是心中永远的痛，真要有点包容精神（或者叫阿Q精神）才行，有几种处理方式：1、索赔换件，费神费时间，问题不能彻底解决；2、爱它就全盘接受它，不管它；3、当做个性的东西来享受，就如STI的超硬离合和老宝马3系难挂的手波（道听途说）。福友，你怎么看？...[阅读全文]

收藏赞(0) 评论(0)

2013 08-05

老福克斯2.0MT的车主给长安几点建议

1、新福克斯两箱运动版动力换成1.6T+6DCT（湿式）或1.6T+6MT（单质量离合，MTX-75的双质量飞轮离合的工艺要求太高，不适合长安装配），电控液压转向，225/50R17运动轮胎，价格控制在15~18万；...[阅读全文]

收藏赞(0) 评论(0)

栏目

2014年

2013年