飞度手动挡上高速，转速太高了，不知将来该款有可能上6MT了？运动款能引进吧？...[阅读全文]

最近跑国道，路面上稍稍有点冰雪，但不多，感觉不影响轮胎的抓地力，在我降挡超车的时候，右侧车轮打滑，但车身很稳定，一点变化也没有，如果不是轮胎打滑的呼啸声，我根本就没有意识到是车轮在打滑，我的反应有点慢，等我意识到了，想松油门时，轮胎已经恢复正常。我想问的是这种单侧车轮打滑，有没有危险性，如果当时我要是打方向边道的话，会不会失控？...[阅读全文]

本人以前就是将车看作一个使用工具，能开走，能停下，规规矩矩开车就行了。一次回家下高速时，车速快了些，大概80公里/小时，路窄弯急，感觉不太好，松了油门，没敢踩刹车。由于路边有些积雪没有清理干净，车辆侧滑，侧滑时的速度估计大概70左右，应该没有80。先是车头撞上防护墙，弹开后车尾撞上，弹开后又是车头，反复几次，加上刹车，停下了。自己吓的不轻，下车看看前保险杠裂了，车门有些凹陷，前后叶子板变形严重。车子骨架似乎没问题，又开了100公里到家，去4S做的4轮定位也基本没有问题。<br>这事以后自己特别注重esp系统，同时也注重驾驶技术、技巧。但现在有esp的基本都是高配车，价格上我又承担不起。我想问的是驾驶技巧能否代替esp？看过新车评的视频，也知道esp是4轮独立刹车，人工刹车无法获得相应效果。如果技术纯熟的话，通过方向的微调，刹车油门的交替，能否达到类似ESP的效果？现在下高速我总是将车速降为40公里，但凡事都有万一，万一路况不熟，再发生类似情况怎么办，我想我会轰油抢抵挡，左脚刹车右脚油门，应该能缓解吧。<br>...[阅读全文]

马自达3经典手动1.6与新款捷达1.6手动价格相当，不知那款车更耐用些？驾驶的乐趣更高些？&lt;/p&gt;...[阅读全文]