您好，请问目前或近期上市的9-15万之间带ESP的两箱合资车都有哪些啊？请一定要说全。...[阅读全文] 专家未回答

新骊威与现款飞度的定位和细节差别在那？清专家给予详细分析及对比！...[阅读全文] 专家未回答

1、新骊威试驾后发现，起步有些偏肉，轻微给油动力显得不够，稍重点又发现发动机传入驾驶室的噪音偏大。<br>2、主副驾驶席腰部承托不如飞度，副驾驶席乘客左膝空间拘谨。<br>3、后排座椅坐垫厚度厚于飞度，但不能倾斜，这点不如飞度。<br>4、顶配车型门把手扶手处塑料感重<br>5、瞬时油耗以数字形式显示较飞度比较直观。<br>6、油门恒定时速较骐达比较容易控制。<br>7、车尾灯与车体缝隙过大，整体工艺逊于飞度。...[阅读全文]

1、新骐达工信部公布的CVT1.6排量市区油耗7.9,1.5飞度市区8.8个油，从公布的数据看，好像在市区开，新骐达更省油些？不知道实际情况是怎样？<br>2、在“新飞度1.5-特别制作：新飞度PK对手三步曲（六）”中编辑提到飞度的底盘越级压倒骐达，不知道现在的飞度和新骐达对比，地盘还是越级超过新骐达吗？<br>3、我比较中意自动挡的两厢小车，非常注重油耗与二手保值情况，将来肯定还要换车，新骐达与飞度哪款更保值呢？<br>4、飞度自动挡1.3排量的偶尔坐4个人开空调中档的情况下，肯定会吃力，但是到底会严重到哪种程度呢？是否能接受呢？...[阅读全文] 专家未回答

您好，本人考虑到油耗与空间还是比较中意日系车，通知人体工程学我发现大众做的明显不如日系，请专家推荐下日系车中两厢车中油耗与空间表现的最好的前几名，给我些指导！...[阅读全文] 专家未回答

本人最新关注新骊威，希望新车评网对新骊威进行相关此次改款进行评测，毕竟搭配了新的发动机与变速箱，同时令人吃惊的是<br>工信部公布其油耗：<br>东风汽车有限公司——骊威——DFL7163VAK2——乘用车——1598——1174——91.0——CVT——7.8——5.1——6.1——2012-09<br>市区百公里7.8升，很惊人啊，恐怕是1.6排量里有摘取油耗第一的潜质吗？...[阅读全文] 专家未回答

在曾老师对网友的答疑中提到“新桑与新凯越，这两台车其实在很多动态性能的表现上非常接近，如果真要比个高低的话，凯越的静音和滤震比桑塔纳要高一些”。我同时试驾过这2款车，机械水平的畅顺度正如曾老师所说新桑更好，但是在静音与滤震方面经过认真比对，我感觉怠速时2车基本相同，起步加速时新桑明显好于新凯越，新凯越有明显的发动机轰鸣音传入车厢。行驶后车内静音感和新桑略同。但在底盘滤震方面我感觉2车相差不大，新桑要略好一点。我试驾的是新商品车。请告知是否存以上差异性。<br>我试驾新凯越感觉：1、动力平顺性不太好，0-80缓加速有明显三处顿挫 2、起步稍重点给油发动机蜂鸣声明显传入 3、60码以后再提速油门明显发沉、加速有乏力感 4、方向盘偏大且细 5、桃木色包括材质仿的太明显 6、车内储物空间偏低...[阅读全文] 专家未回答

基本无差别，是还有细微的小差别的意思，请专家在座椅驾乘舒适度、后排乘坐空间、与车厢静音及高速行驶的噪音控制方面，给予分别对比。另外行车方面还有其他细微差别吗？请给予解答。...[阅读全文] 专家未回答

您好专家，因本地没有1.6排量的丰田卡罗拉自动挡试驾车，特询问。1.6排量适合我用，试驾了朗逸、朗动、轩逸、思域、卡罗拉1.8CVT，明确了选车方向在桑塔纳1.6顶配和卡罗拉1.6顶配间，请问这2款车在90%路程在市区行车方面，舒缓驾驶情况下，良好的节油与驾驶意识下，哪款驾乘更加舒适，机械匹配的平顺性更好，更适合家用，从价格及配置上哪款性价比更高？另外油耗上应该差别不大吧。...[阅读全文] 专家未回答

今天试驾了1.8CVT轩逸顶配，本地无1.6CVT顶配试驾车，但发现突出4点问题<br>1、60码收油滑行时，车身拖拽感明显。卡罗拉试驾时无此感觉。<br>2、30-40码点刹车再松开时，车身有2点顿挫感。卡罗拉试驾时也无此感觉。<br>3、试驾过程中45-50码时感觉有轻微换挡的顿挫感，在油门处感觉到。<br>4、静止缓加速至60，车内关闭窗与空调，感觉有一种电机转动的蜂鸣声，持续不断。<br>...[阅读全文]