2012 06-16
当下中国车市,从政府公务用车,商人私人座驾,普通百姓私家车。高档的奥迪A8\A6,宝马7系\5系,中级的A4、迈腾、帕萨特,SUV的X5\Q7\Q5和途观,紧凑型的高尔夫等等,无疑都是德国人的天下。再看曾经的车市半边天日系车,叫得响、销量好的没几个了!周四下午去看了炒得很热的马自达CX5,很失望。虽然德系车也有简配、售价高、售后保养更贵等等情况,但车总体都看得见在进步。而日本人日系车太过投机了,看...[阅读全文]
2011 04-14
切诺基之国产双环;CRV之国产来宝;花冠之国产比亚迪;奥迪100之国产小红旗;车身外表是我们的,可掀开引擎盖、打开车门里面还全是人家的标志,"也太粗心了,太不专业了,没一点技术含量"。记不清有款什么CEO可能怕被告侵权,整出了个前面是霸道后面是宝马X5,小日本和德国佬惊呆了!懵住了!茫然了!哭了!简直笑喷了... 借鉴、模仿别人的作品,给自己以启发,本无可厚非,但也仅限于开创思路和设计层面,决不...[阅读全文]
2011 04-13
帕萨特要换代了,很正常,必须的。可消费者却很茫然!南北大众都要出,都说自己的才是正宗?还有之前的马自达,都是一女两嫁,自己人打自己人,自己人血拼加内耗,得利的是德国佬。 此刻,想起了早前我国汽车产业战略布局,什么一大三小?什么以市场换技术?现在看来都是扯淡!!!市场没了,技术没换来,民族品牌更是无从谈起。倒是几个民营企业小打小闹,有点小成就。当初的老大,一汽老总混了个副省长,老二老总到混成了工信...[阅读全文]
2009 03-25
建设和谐社会需要人人奉献。一本好的、有市场的、有生命力的汽车杂志,需要和车迷有良好的互动,倾听喜欢你的人的不同意见,而后加以改正和提高。路在脚下,一步一个脚印,踏踏实实干事业,一心一意谋发展,你们做到啦!我喜欢新车评!...[阅读全文]
2009 03-25
我是一个普通工薪阶层,40岁,86年开车。成为有私车一族已经有5年多啦。03年底,大舅哥买了辆CRV2.0,实际就是买给我滴。车价22.5元,办完手续26万左右。开了两年,跑了2万多公里后,转给一个好朋友。由于,我们区政府整体搬迁,现距离住地有5公里,没车确实不方便。而后,06年初,买了两厢飞度使用至今。我的车基本上就是载着老婆上下班用,在顺路接送孩子,一天平均20多公里,一年也就1万公里。周末附...[阅读全文]
NN蛋蛋娃
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