2008 10-21
前几年是轿车进入家庭,这几年应该是第二、第三辆轿车进入家庭了,虽然经济出现了一些问题,但个人感觉整体影响不是非常大。我住的小区,家里有2辆车的家庭非常多,虽然停车位的配比是1:1.2,也就是每个家庭都有超过1个以上的车位,但是现在还是车满为患,前几日应部分业主的要召开求开业主会议,居然讨论是否需要将部分草坪改造为停车场,虽然这样的议题肯定逃脱不了被KILL的命运,但由此可见车位需求之迫切!前面的文...[阅读全文]
2008 10-11
各国央行的救市举措没有取得预期效果,资本市场的问题多多,如同我的富康一样。今天下午没有太多事情,准备去拾掇我的富康,看着自己罗列的单子(见前面的文章),一天估计不能全部搞定,先捡重要的来吧。2:30的时候看了最后一眼股指,一片惨绿,估计今天是没有什么希望了!下楼,天空正飘着小雨。想睡觉了,明天接着写!!续昨日!到了我自己的“特约维修小店”,发了一圈苏烟,一边和哥几个讨论了一下故障现象和我自己的判断...[阅读全文]
2008 10-08
华尔街的老师们失业了,很多经济学家现在估计有点找不着北!这不,终于又降息了!明天的股市应该会不错!那我也换个话题,不能老是谈富康的故障,咱也说点积极的,谈谈我家的明锐,新车评的车库容量太小,那就“时分复用”吧!这车是我家买的第3辆车,当时主要是想给老婆换车,经过一番挑选最后看上了刚上市的明锐,我是被1.8Tsi的发动机打败,而老婆的理由比较有趣,她特别喜欢斯柯达的车标——很像一只小天鹅!所以我们就...[阅读全文]

2008 10-07
国庆期间开老婆的明锐1.8Tsi到外地上香,后来又开父母的荣威去接送亲戚,唉..........越发觉得富康是个破车! 皮实、耐用应该是老三样的优良品质,买富康也是这个原因,03年刚拿驾照,搞辆结实的车先练着。不过我的富康似乎相当的脆弱,现在是一身的毛病,我都不敢开这车跑长途,担心给撂半道上。本来早就准备卖了,上二手市场了解了一下行情,亏得厉害,正好近年单位在忙着盖新楼,各类施工车辆进出相当狂野,...[阅读全文]
2008 10-05
上次说到由于温度传感器故障,导致开锅,水箱损坏等故障。下面接着叙述这辆多灾多难富康的修车历程!在对神龙公司的4S店彻底丧失信心后,经一些网上车友推荐,找到了一个专修富康的路边店,去做了几次保养,发现店里的师傅比较认真和细心,而且都是维修法系车的老手,其中3个还曾经是神龙公司的技术专家!(人才流失其实神龙4S店更大的问题)在这个店里解决了车子的一些老毛病,包括:油耗偏大,空调故障(前面的文章中有过描...[阅读全文]
2008 10-03
目前“我的车库”栏目似乎只能容纳一辆汽车,建议新车评网能够改进!这样至少能够有以下2个好处!首先,越来越多的家庭开始拥有第二辆车,增加车库容量比较符合当下的趋势;其次,单就一辆车进行评论的话可能会有所偏颇,很可能由于车主主观上的高要求对一辆车的评论发生偏差,如果可以容纳多辆车的话,这也可以使大家可以有更多的参照来判断车主的评论的严苛程度!...[阅读全文]
2008 10-03
1. 买车后时间不长就到了夏天,太阳晒得厉害,就去贴膜!那个吹嘘技术如何NB的装潢公司,只花了15分钟就毁了我的后风挡玻璃!这让我第一次认识到了,当一堆没有文化的人去开始做汽车配套工作时,对这个行业的伤害是如何的大!这不能算是富康的质量不好,但自从在4S店换上新玻璃后,发现后风挡玻璃的除霜线有约40%不能工作!再次去4S店检查,发现有几根除霜线似乎断了,但神龙的4S店坚持认为这是客户的原因造成的。...[阅读全文]
吼吼
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