别克凯越2011版的发动机经过了调教 功率从原来78KW上升到81KW<br>动力其实没啥变化 <br>只不过是数据上看起来不会比动辄超过120马力的1.6对手差的太远而已<br>想向车评人请教一下：<br>1、凯越1.6 AT在磨合期时应该如何养护与磨合发动机？<br>2、1.6 TWIN-TEC已经是老机器了 震动噪音都不小 <br>可否通过什么合理的磨合手段或者使用高标号润滑机油来使其运转更顺滑一点 <br>哪怕改善一点点 使其运转得不那么粗糙也好啊<br>这台机器使用哪一号润滑油最合适？ <br>4S送的机油不太想要 请车评人推荐一下 我不差钱的 价格不是问题<br>关键是要适合这台机器 并不是说标号越高就越好<br>3、这台1.6老机器 适合吃97号的细粮吗？<br>如果对运转平顺度有一点帮助 那以后就吃97了<br>4、发动机的震动通过脚踏板传到我脚上（虽然不大 属正常范畴 但我对这个比较敏感） <br>有什么办法可以解决呢 能隔绝一下也好<br>5、刚打着火后 怠速在1000转左右（明显偏高） 但是热车热了好几分钟还没到800转 <br>等到开了几分钟后 停车等红灯时才逐步回落到800转<br>请问这样是否代表热车没热到位？怎么做才是正确的热车办法（尤其是冬天）？...[阅读全文] 专家未回答