1.5L 智联豪华版 8.38万指导价<br>同价位<br>晶锐 只有1.4实际生产没有 1.6全系没ESP<br>POLO 这个价位也没有ESP，有ESP的要顶配，贵了不少。<br>乐风RV只有2个气囊，难看。<br>悦纳RV不知道怎么样，还有起亚KX。<br>日本车不考虑。<br>MG3比POLO大一点，模样比两个韩国车好看一些，底盘也更好一些。配置上虽然是4AT，但是小车也够了，主要是有195宽胎，ESP，坡道辅助，侧气囊，倒车影像这些提升安全的配置。<br>同价位两厢小车很少有四个气囊带ESP的<br>4米长好停车的小车现在国内市场不多见了。<br>以前MG3主要是AMT比较差，现在换掉以后还有没有什么毛病？<br>不考虑大车，纯国产的大车和各种三厢车不考虑，家里第二辆车，纯市区通勤，也不考虑smart，保养太贵。...[阅读全文]

如题<br>其实街上能见度也不低<br>但是现在都在谈汉兰达，管道，新途观还有昂科威，福特的锐界。<br>我觉得全新胜达这个车，性价比还是很高的 2.0T 还是七座四驱只要 20万出头，正儿八经的中型SUV，索纳塔底盘。<br>...[阅读全文]

那么多人买飞度和志炫<br>我觉得雪佛兰这车，既有飞度的空间，又有雅力士的省心和配置。<br>首先是空间不小，和骊威差不多，比雅力士大。<br>配置上有ESP<br>油耗也不高，挺省油，凯越发动机，爱信变速器都是经过市场考验的耐用产品，这车三大件没有什么容易坏的地方，后期维护保养费用也不高，还和赛欧通用不少配件。<br>加速和雅力士比，差不多，底盘比飞度和雅力士都厚实，稳定。隔音我觉得三个车都没什么区别。<br>价格上普遍优惠1万，算下来最合适的第三个配置 才不到8万块的裸车，怎么说也比魅动的志炫以及818的飞度强啊。<br>现在月销量几百辆也太惨了点，这个素质，我觉得至少应该有7，8千辆才正常。<br>...[阅读全文]

为什么预算这么宽，就是因为 包牌15万5是上限，比这个多，就掏不出了。但是如果能花少的钱，我也不介意。<br>先说说我都试过什么车。按照价格从低到高算。这些车我基本都试驾过好几次。<br>下限是 <br>雪佛兰 乐风RV 2016款 1.5L 自动智行版 优惠完裸车 7.99. 不要顶配，顶配没鸟用。<br>然后再贵一点我看的是<br>标致 308s 1.2T 自动劲驰版 优惠完大概裸车 12.27. 这个要了顶配 后面说原因。<br>上限是<br>进口起亚 佳乐 2013款 2.0L 7座自动标准版 国V 裸车优惠完 13.48 最低配 已经是能出得起的最高价了。<br>中间穿插看过 雅力士志炫，本田飞度，日产骐达，马自达3两厢，别克威朗两厢都分别不如上述对应车型。<br>先说下乐风rv，选它是因为它在我心中比雅力士和飞度好，首先是车本身方面各方面都比雅力士强，动力相当，底盘，空间，做工用料都强于雅力士。和飞度比，它高速比飞度稳，配置比飞度强，价格比飞度实在，飞度还加价直接滚蛋吧。我选乐风rv的原因就是它开着还算能接受，空间基本满足我的需求。它的整体空间和高一级别的马自达3两厢和308s比都不差。<br>再说一下308s，假如是骐达，威朗我觉得我并不会为此加钱，但是308s，底盘操控非常好，动力完爆那些1.5，1.6自然吸气发动机的同级别车型。玻璃顶家里人特别喜欢。308s的空间和乐风rv相当。我会加价上它一个是动力一个是底盘再一个是玻璃顶。<br>最后说佳乐，我看上佳乐的原因是，佳乐在拥有比308还大的玻璃顶的前提下，空间超出预期，太大了。这个车在我需求中，堪称完美，开起来像个轿车，动力是2.0+6at，很不错。但是价格达到了顶级。应该说，这个车有一点点强上的意思。<br>最后说一下，我说的空间，不是后排空间，是两厢车把后座推倒和后备箱连起来的拉货空间，我职业是摄影摄像工作，有时候要拉大概4-5个最大号航空拉杆箱尺寸的箱子，后排整体推倒以后形成一个立方体的空间才能装下。这也是为什么我不要任何三厢车，哪怕是奔驰e级都不好使。但是我又不要货车，因为我平时还要开着这车走街串巷，我要轿车驾驶感的。<br>还有就是不考虑任何suv或者长得像suv的车，单纯个人好恶无法接受suv和越野车造型。<br>任何双离合车型滚蛋，我一点也不信任这玩意。任何比乐风rv动力没大提升的那些1.5，1.6紧凑车也不考虑。<br>总结一下我的选车模式，分为空间 驾驶 还有特殊配置三个权衡项。<br>基础》》》》乐风rv 空间够用 驾驶感达到我能忍受的底线 <br>加钱》》》》标致308s 空间不变 驾驶感plus 玻璃顶plus 等于说我花了比乐风rv多的钱，为三大件（发动机，变速器，底盘）以及玻璃顶买单。<br>再加钱》》》起亚佳乐 空间plus 驾驶感略降不多 玻璃顶plus 等于说我花了比308s多的钱 为超大空间买单。<br>...[阅读全文]

车开着是没问题，网上很多人说的噪音问题，给我感觉就是，没有比雅力士和飞度更差，要说隔音不行，这些车都不行。<br>先说为什么看中乐风RV，首先是底盘比那两个强，尤其是和雅力士比，比雅力士扎实的多。和飞度比，也不差。大概和斯柯达昕动一个水平。高速跑起来也稳。到底是通用的车，车身也结实一些。<br>动力和雅力士相当，比飞度差。但是飞度配置不要脸，顶配才有ESP，顶配的价格我直接去买高尔夫，福克斯了。<br>空间方面，全方位比雅力士大，和飞度比，不如飞度宽，但是纵深比飞度大，飞度的后备箱纵深比较短，而且后排座椅太薄，坐着和板凳一样。但是飞度后备箱开口设计很不错，很宽。乐风RV的后备箱，车顶内饰做工，比雅力士强很多，雅力士后备箱里面内饰板材用料也太差了。<br>我看中的是 顶配 指导价9.99，优惠大概1万2，3的样子，全办下来10万出头。雅力士对应的版本优惠完了价格差不多（雅力士侧气囊中配不产不带天窗的版本） 我基本要求就是至少有侧气囊，雾灯和ESP。<br>我现在考察的一个是保值率，我知道赛欧挺保值的，但是这车保有量低，我不要求别的，能比法系保值就行了。质量方面，貌似这车发动机和变速器久经考验，就是不知道有没有什么类似福特断轴这种大面积的质量缺陷。<br>其实我挺喜欢起亚新款的秀尔，国外那一代，可惜国内根本就不引进了。<br>...[阅读全文]

原谅我用这么一个嘲讽的标题<br>本人其实不会在公路上飙车，但是想买一款飙车能飙着爽的车<br>不想用驾驶乐趣这个词，因为其实，飙车的需求和驾驶乐趣的需求还是有那么一点区别的。<br>价格暂且算成落地10万以内为准吧...[阅读全文]

如题<br>飞度基本上是和欧美同步的底盘，只不过配置有调整。<br>国内新一代雅力士，似乎整体车身结构和我在美国看到的新一代雅力士有很大差异<br>我怀疑是类似大众捷达桑塔纳这种老平台改出来的新车<br>有谁知道雅力士国内版是什么平台吗。...[阅读全文]