颜主编,你好!我想提一个问题。09款Polo又减配了,减配里面最重要的一点就是对助力方式的调整就如同你在晶锐车评里面说的”关于底盘，目前我所掌握到的晶锐跟Polo的一个差异在于转向的助力可变系统。晶锐和Polo一样采用液压助力，这在当今小车一片电动助力风潮下已经很少见了，这是它紧跟Polo的一个表现。但助力可变的机构略有不同，Polo是用较精密的电控液压助力系统，助力大小变化由车速控制；晶锐改成了比较普通的转速感应助力可变系统，助力大小随转速变化而变。在日常道路轻松驾驶，或在小弯路上激烈过弯，晶锐的转向感受都不错，指向准确、助力均匀，没有任何不良感觉，但此程试驾缺少高速路段，在高速（尤其是超过120km/h的极高速）下是否能保持Polo那样的超强稳定感，暂时未能下定论。”。<br>现在Polo的助力和晶锐都一样了,这个减配倒底会对操控有多大的影响呢?我对于机械的驾驶质感很在乎。...[阅读全文] 专家未回答