马上就到了我计划的换车周期了，同时看上了讴歌CDX/1.5T和Q3/2.0T低功，讴歌基本无优惠，终端价格两者接近。CDX销量低，小众些，但从各种评测文章看，空间、舒适感、行驶品质似乎都比Q3好一些，6万公里保养费用也是一个明显优势，动力上二者都很好了。要不要加钱上CDX混动（只为动力、不为省油）？不过CDX混动没有四驱。...[阅读全文] 专家已回答

2.5的森林人坚持了八年多了，估计等到SGP的新傲虎上市时差不多就会换车了。同样的价格摆在面前的选择有奥迪新Q3和新傲虎，都在31万左右，不知道如何取舍？之所以把新Q3列入选项，除了价格相近、品牌略好的因素之外，外观比老Q3大有改观很入我眼，且动力有较大提升。2.5的森林人开了那么久，唯一的诟病就是动力不足。比较担心的就是质量，原装进口的森林人没有让我操过心，不知道国产奥迪是什么水平？...[阅读全文] 专家已回答

探岳和途岳比，我更喜欢探岳的尺寸，却看中了途岳较为方正的外观，而长度尺寸明显比探岳短，要是评测里说的乘坐宽敞是真的，那么就是后备箱空间被挤压了。再说了，动力也不错。我的22.98万在预算之内，这款车值得买吗？现在的座驾是开了12万公里的2.5森林人。...[阅读全文]

刚开始关注它，突然发现新款满载离地间隙从旧款的140mm缩减为92mm了，这是什么原因？到底哪个地方改了？这个92mm的通过性岂不是大打折扣？...[阅读全文]

路虎国产后，终端实际价格很不错。这不：发现神行对比斯巴鲁傲虎，同样的2.0T，同样的百公里加速度，终端实际拿车几乎同样的价格（35左右），该怎么选取犯难了：比较注重长途自驾和动力，傲虎很心仪，但同样价格能有路虎牌子的逼格又有点于心不甘。车评人能给个建议吗？...[阅读全文]

自用2.5森林人已经快7年，想换车了。四驱的能力区别和碰撞安全性以及质量的区别，斯巴鲁全时四驱名声大，实际上不知道比CX-5的强多少？斯巴鲁的碰撞成绩全世界顶呱呱，这个没有争议。进口日本车的质量比国产的好也没有争议（近7年10万KM就只换过一个空调蒸发箱）。考虑CX-5只有一个原因：同为自吸2.5，动力比斯巴鲁的好。为了0-100那一秒的优势，弃森林人选CX-5值得吗？...[阅读全文]

抛开品牌外观和内饰，从汽车性能和维护保养来说，哪个值得购买呢？...[阅读全文] 专家未回答