最近在帮朋友选车，朋友对车子的要求如下：<br>两厢合资车、预算9-13万、发动机安静平顺、变速箱换挡顺畅<br>内饰工艺精细、隔音好、行车平顺性高、轻松舒适好开<br>高6和英朗不错但价格太高、福克斯的隔音一般<br>马3的悬挂太硬且快换代了、307和世嘉的变速箱太一般<br>而本人喜欢的三菱LancerL两厢和丰田卡罗拉两厢&amp;nbsp;都没有引进中国<br>最后选定了骐达和&amp;nbsp;I30的&amp;nbsp;1.6车型<br>两车在车评文章的舒适性评价都是三星&amp;nbsp;&amp;nbsp;且后悬挂都比较简单<br>车评人对两车的发动机静音和平顺性都有赞誉<br>想请车评人对两车的动力和传动系统的平顺性静音性和行车舒适性等方面作出点评<br>按照我朋友的选车标准作出相应推荐&amp;nbsp;&amp;nbsp;谢谢&amp;nbsp;o(∩_∩)o&amp;nbsp;<br>...[阅读全文] 专家未回答

想请车评人从乘坐舒适性的角度来评比一下以下车型：<br>花冠EX、卡罗拉、骐达、新轩逸、锋范、福瑞迪、朗逸、凯越<br>评价标准主要包括：底盘虑震性、整车静音性、运行平顺性、高速稳定性<br>新车评的文章实在精彩&amp;nbsp;&amp;nbsp;车评人对车型横向的比较也很精准&amp;nbsp;<br>所以特来听听专家的评价<br>...[阅读全文] 专家未回答

想请车评人点评和比较一下以下车型的舒适性（主要是&amp;nbsp;车内静音性、过滤烂路颠簸的能力、行驶平顺性）<br>雅力士&amp;nbsp;&amp;nbsp;新飞度&amp;nbsp;&amp;nbsp;锋范&amp;nbsp;&amp;nbsp;新嘉年华&amp;nbsp;&amp;nbsp;日产骏逸&amp;nbsp;&amp;nbsp;现代I30&amp;nbsp;&amp;nbsp;晶锐&amp;nbsp;&amp;nbsp;乐风<br>另外&amp;nbsp;&amp;nbsp;据说新飞度的5速波箱换挡冲击较大&amp;nbsp;&amp;nbsp;不知是否到了影响日常驾驶的舒适和平顺的程度呢？...[阅读全文] 专家未回答

问一个关于车辆行驶平顺性的问题。<br>影响车辆行驶平顺性的因素，除了动力、传动及转向系统的完善顺滑、底盘悬挂的高效滤震外，轮胎也是一个重要因素。<br>记得新车评的某个文章（忘记是哪个文了）曾经提到，整个轮胎的直径越大，车辆行驶的平顺性越高。我想请车评人讲解一下轮胎直径的大小对平顺性的影响。<br>小型轿车的平顺性一般都不如中大型轿车，除去底盘悬挂的原因，是否也是因为轮胎直径太小而影响了行车平顺性？<br>如果为小车更换更大直径（轮毂尺寸不变）的轮胎，无疑会影响动力加重负担，使转速表不准确，但这样做会否对行车平顺性有很大帮助呢？...[阅读全文] 专家未回答

关于BMW7系高配车型的&amp;quot;后轮随动转向&amp;quot;技术&amp;nbsp;据说是BMW花重金了从PSA集团引进的&amp;nbsp;不知是否如此&amp;nbsp;特来求证!...[阅读全文] 专家未回答

曾经试驾过乐风1.6AT&amp;nbsp;感觉其4速自动变速箱在平时温柔驾驶时的换档还勉强算是顺畅，但当大脚油门或者突然松油后再加速时，换档感觉很突兀。乐风的动力和传动系统应该和凯越1.6AT上的是一样的，但记得车评人曾在老凯越1.6的车评里提到凯越4AT的换档很顺滑很舒适，这种差别是否因为车型的价格原因而产生出的调教差异，或者是通用对凯越的4AT进行了优化而乐风没有？<br>另外，新凯越的AT变速箱相比于老凯越，是否有改进（指的是换档顺畅感方面）？新凯越1.8、琪达1.6和卡罗拉1.8的这几款4AT对比，谁的智能化更高？换档更顺滑？现在的去经销商处试驾，往往只是绕着车城大院兜一圈，很难试得出变速箱的高下。...[阅读全文] 专家未回答

三菱戈蓝是一款隔音非常不错的车　看过新车评关于凌志ＥＳ３５０的文章　ＥＳ也是以隔音出色而闻名　请问车评人　这两辆车在不同速度和不同路面状况下的静音特点　总的来说那一款的静音性更加出色呢？...[阅读全文] 专家未回答

日产骏逸是与Tiida同一平台的车型，看过你们对Tiida的舒适性评分仅为3星，而骏逸则没有给出舒适性评分，但测评文中提到骏逸比Tiida舒适，是否可以理解为骏逸可以得到4星的乘坐舒适性评分呢？比较关注骏逸这款车的舒适性，不知道车评人有没有得到骏逸换代的相关消息？因为收到风说Tiida快换代了。...[阅读全文] 专家未回答