一汽大众高尔夫·嘉旅1.4TSI - 油耗测试

很多厂家其实清楚双离合变速箱的实际体验并不好，可为啥还是要坚定不移地要用双离合的呢？最根本原因就是省油，为讨用户喜欢，更为了适应国家油耗法规要求，不被罚钱。

而大众的双离合其实已经是双离合中做得最成熟的一个，它的油耗表现如何呢？新车评标准的油耗测试套路，高速实测油耗只需6.17L/100km。高速油耗表现好是我们的意料中事，高速路况正好是双离合发挥传动效率的好机会，120km/h巡航时转速只有1900转，只要一松开油门转速就掉回到怠速状态，也就是空档滑行，真是为省油用尽了办法。

进入拥堵市区路段，嘉旅的劣势是车重，起码比一般轿车都要重100多公斤，不过好处是有一个靠谱的启停系统辅助一下。实测下来，纯市区油耗成绩为10.92L/100km，再拿个之前的成绩参考一下，之前速腾做油耗测试是纯市区油耗只要9.9L/100km，嘉旅这里多出的1L油，很可能就是烧在车重上了，所以要是买个MPV如果只是一个人开也挺浪费的。

但如果跟同级对手比，嘉旅的油耗成绩也不错了。动力比杰德和逸致猛多了，然而油耗还是差不多，高速还更省一点，论效率大众这台1.4T+DSG的动力是足够强的。