驾驶区与老款车型看上去差异很小,但请注意一些新的装备。
方向盘前方出现了一个小的HUD抬头显示屏幕,方便驾驶者注意车速等信息。
一键启动按键仍然在方向盘的左侧,它旁边出现了电子手刹按钮。标致这个电子手刹有个小问题是:无论是拉起还是松开手刹时间都有点偏长,急性子可能总担心自己没拉上手刹,所以会在那里多做几次操作。
中控方面是空调操作区有了一点点小的变化,但布局与原来基本相同。
Blue-i车载互联系统也出现在了新款508上,不过这次我在欧洲没有试用,还是等国产版车型出来之后再在国内来感受吧。
欧洲版508上的这个导航反应虽快,但总感觉不是太好用,可能是我们与欧洲人的操作习惯有差别吧。但只要新款508用上新408那套音响导航主机,我觉得就不存在任何好用度方面的担心了。
508 SW有一个比较BUG级的装备,就是它的超大全景天窗,这个全景天窗的效果实在是太震撼了,尤其是后排乘客所能感受到的那种视觉冲击感实在是很强。不过可惜的是,这次在试驾会上看到的508轿车版并没有这个装备,这也很可能意味着国产新款508上同样不会有这个装备了,很遗憾。
标 签
标致
508
标致508(进口)车评导读
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