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2014款起亚新智跑2.0L - 实际动力表现

新车评网作者: 新车评网 +关注 2014-09-25   评论 (0)

2014款起亚新智跑2.0L

虽然排量比2.4升车型要少,但这台Nu系列的2.0升发动机并没有任何吃力感,倒是因为有了我们熟悉的6速自动变速箱的协助,发动机的动力被很好地发挥出来。我们试驾的是2.0升前驱车型,没有了四驱系统的负担,新智跑前行的脚步要轻松些。在省道和国道超车,油门不用太深,变速箱就很识趣地以降挡换取扭力输出,换挡的动作并不容易被察觉,倒是突然飙升起来的转速表引起了我们的注意,撕扯的声浪会稍稍增大了些,80km/h左右行进的速度段超越前车,新智跑的表现依旧爽快。

2014款起亚新智跑2.0L

这套变速箱以往就得到我们不少称赞,换挡的动作甚至能与CVT结构的变速箱媲美,实在很难得。低速蠕动以及频繁变速拍摄,新智跑这副成熟的2.0动力组合很称职地付出,就像是保安公司老门卫那么可靠,整天的试驾过程中不会让我们对这动力产生沉闷感。虽然动力输出不能够给予我们推背的感觉,超越前车会有声调偏高的呼喊,不过变速箱和发动机聪明的协助表现,在市区驾驶很得体,穿梭在车流里面能轻松获得最佳的挡位前进。以日常用车的需求来评判,我们认为这套动力组合已经足够,而且城市用车居多的话,四驱系统也没有太多必要选择。

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标 签   起亚   东风悦达   新智跑   小改款   前脸   LED灯   氙气大灯   后排出风口   脚刹

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参数配置智跑

官方价:13.98 - 15.78万

排 量:-

变速箱:-

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