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路虎揽胜加长版3.0L - 终于可以跷二郎腿了

新车评网作者: 新车评网 +关注 2014-07-01   评论 (0)

终于可以跷二郎腿了
揽胜试车开篇

“路虎揽胜是目前全球最登峰造极的SUV”,这是YYP去年在海南岛参加新一代揽胜试驾后发出的感叹。我们对此毫不怀疑,敢问在豪华SUV领域中,同时拥有贵族形象、奢华享受,并且兼备超强公路和越野性能的车型,在宾利SUV面世之前,除了路虎揽胜之外还有哪个竞争对手能做到?

不过,“全球最登峰造极的SUV”也并非没有软肋,YYP在车评中就曾经提到过,路虎揽胜的后排腿部空间“不如想象中大,大致与奥迪A6L等C级豪华轿车相当”。这其实是很客气的说辞,试想作为路虎揽胜车主的您,从朋友的奔驰S级那宽敞的后排座椅上走下来,再坐入自己爱车的后座,空间上的明显差别绝对会让您眉头紧锁。

我之前说过,对于消费豪华车的富豪们来说,用不用得上是一回事,但有没有就是另外一回事了,更何况是在“空间”这个非常影响中国消费者购买欲望的因素上。路虎没有丝毫怠慢,一年后的今天,路虎揽胜加长版来了,我拿到车后的第一件事就是拉开后门、坐上后座,这一次终于可以跷起二郎腿了。

车评概要
  • 豪华SUV中的翘楚形象
    无敌的后排乘坐空间
    稳重的公路行驶性能
    豪华车中最强大的四驱越野能力
    出众的内饰设计和做工用料

撰文:新车评网
摄影:新车评网
试车时间:2014-07
测试评价基于厂家提供的试驾车

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标 签   揽胜   加长版   路虎

更多>>路虎(进口)-揽胜 车系图片

参数配置揽胜

官方价:141.2 - 335.8万

排 量:-

变速箱:-

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