优点:
- 有一些越级配置,如盲区警示系统、全景天窗;
- 自主品牌中不多见的“大两厢”外形设计;
- 内饰比较时尚,用料做工不错;
- 空间表现良好,乘坐体验不俗;
- 驾驶坐姿自然,座椅人体工程学设计较好;
- 6挡手动变速箱换挡手感佳,日常操作便利;
- 尾厢拓展性好,座椅放倒操作轻松。
缺点:
- 2500转以前发动机输出较弱,头段加速比较慵懒;
- 虽然是涡轮增压,但缺乏推背刺激;
- 离合行程较长、结合点不够清晰,起步要仔细拿捏和熟悉;
- 底盘帖服性不够好,滤震表现一般;
- CVT变速箱在起步初段偶有顿挫感;
- 导航输入界面较为繁琐,地点信息不够丰富;
- 转向偏轻并有些虚位,高速直行信心一般。
从销量来看,V6菱仕自上市以来每月为1000多台,市场表现不温不火。当然这个价位的自主两厢车本来就不多,包括帝豪EC7 RV在内的大部分竞争对手销量也是不尽人意,所以这也不全是V6菱仕本身产品力的问题。
对于V6菱仕来说,丰富的配置、出色的空间是其显著优势,加上1.5T+CVT的动力规格,主力车型还不到10万元,性价比确实有诱人之处。但是驾驶性能比较平淡,即便是1.5T动力的推出,对于自身来说有不少长进,但与市面上其它1.5T动力相比还是偏弱了些。综合起来看,V6菱仕1.5T依然主打性价比,适合追求配置享受多于钻研机械性能的人群。
试车评分(满分为5星) | |
外部形象 | ★★★★ |
动力 | ★★★ |
操控 | ★★★ |
舒适 | ★★★ |
驾驶区 | ★★★★ |
空间与实用性 | ★★★★ |
装备 | ★★★★★ |
价格 | ★★★★ |
使用成本 | ★★★ |
安全性 | ★★★ |
新车评结论:值得推荐
东南V6菱仕1.5T - 2014年3月
标 签
东南汽车V6菱仕
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