别克新君越2.0T - 新车评网结论

优点： 

• 外形高级精致；
• 内饰豪华感明显增强，科技配置大幅提升；
• 乘坐空间宽大得体；
• 2.0T发动机日常驾驶平顺，加速时爆发力足够
• 动力表现充足，完全满足日常使用；
• 车厢的隔音措施很好，日常乘坐几乎不容易受干扰；
• 底盘滤震到位，CDC悬挂走烂路也相当安定；
• 转向轻巧灵活，日常驾驶轻松，逼至极限时也很安稳受控；
• 仪表台双高清显示屏不但“养眼”，而且信息丰富、个性化程度大；
• Itellilink人机交互系统同时支持触屏和鼠标操作，用户体验良好；
• 后座蓝光多媒体屏幕效果一流，带来很高的试听享受；
• 安全装备水准高，配备了ACC、城市安全系统等先进电子装备。

缺点： 

• 车子尺寸大，日常驾驶仍需细心看位；
• A柱粗壮，尤其在转左弯时盲区很大；
• 变速箱在激烈驾驶时降挡略偏慢；
• 车厢内门壁板等局部储物格设计不够好用；
• ACC主动巡航在雨天不能使用。  

新改款君越本就属于完善自身之作，相比先前试驾过的3.0升V6版本，2.0T版本无疑是君越车系里价格更实惠，油耗也相对划算的选择，它能满足一批不想上3.0L、但又对2.4L的动力不够满足的买家。此外由于新君越2.0T进入了“2.0L门槛”，符合了大量公务车和政府企业采购的资格。

君越2.0T在同级涡轮增压发动机里，还是能够较好地解决平顺高级与动力矛盾的一位。最重要的是，3.0L V6旗舰车型上所配备的主动安全装备，2.0T版本几乎是一应俱全。无论是面子上还是实实在在的享受上，2.0T版本的推荐指数都可以向旗舰的3.0排量看齐。

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上海通用别克2013款君越2.0T - 2013年6月