2013款别克君越3.0L - 新车评网结论

优点：

• 外形高级精致；
• 内饰豪华感明显增强，科技配置大幅提升；
• 乘坐空间宽大得体；
• 3.0L发动机为先进的缸内直喷技术；
• 动力表现充足，完全满足日常使用；
• 车厢的隔音措施很好，日常乘坐几乎不容易受干扰；
• 底盘滤震到位，CDC悬挂走烂路也相当安定；
• 转向轻巧灵活，日常驾驶轻松，逼至极限时也很安稳受控；
• 仪表台双高清显示屏不但“养眼”，而且信息丰富、个性化程度大；
• Itellilink人机交互系统同时支持触屏和鼠标操作，用户体验良好；
• 后座蓝光多媒体屏幕效果一流，带来很高的试听享受；
• 安全装备水准高，配备了ACC、城市安全系统等先进电子装备。

缺点：

• 车子尺寸大，日常驾驶仍需细心看位；
• A柱粗壮，尤其在转左弯时盲区很大；
• 变速箱在激烈驾驶时降挡略偏慢；
• 车厢内门壁板等局部储物格设计不够好用；
• ACC主动巡航在雨天不能使用。

在开篇就提到过，君越的定位在同级中略偏高端，能支撑这种定位，除了已有良好品牌基础外，跟它有面子的形象、有豪华感的内饰，以及不俗的机械底子也有很大关系。改款君越沿着这个方向继续完善，尤其对新款内饰下了很大功夫，让原本在同级中就出色的内饰更上一层楼，甚至直逼豪华品牌大车。科技程度也是衡量一部轿车高级与否的重要指标，Intellilink人机交互系统、向沃尔沃看齐的主动安全电子装备，给车主带来的享受都是货真价实的。

着眼于我们本次试驾的3.0L排量，因为君越3.0L排量占有不小的市场份额，也就是说其产品力有实实在在的市场影响力。上到这个价位选车，考虑君越3.0的消费者，不可避免要面对这样的一个选择：是选君越还是选紧凑豪华品牌轿车？豪华品牌轿车带来的品牌满足感自然毋庸置疑，若论纯粹的驾驶享受也更多（尽管君越的操控底子不差），比车厢空间如今则相差不大。君越的卖点在于，花同样价钱能得到更豪华的车厢、更多科技装备（豪华品牌对手们往往只有在高配车型上才会出现），以及实实在在的安静舒适，带来的是坐在车内或者是生活在车内的享受满足感。更理性的且注重个人享受的消费者，如手握30万元出头的预算，就很适合将目光投到君越上来。

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上海通用别克改款君越3.0 - 2013年6月