凯越一直以来比较受欢迎，和它提供比较合理的后座空间是分不开的。在现在这个车越做越大的时代，新凯越的后座空间在同级中仍能算一流水平，宽敞够用，但也不“虚大”。
后排提供了三条三点式安全带，但却只有两个头枕。这都是沿用自老凯越上的设计，没有得到改进很让人遗憾。
后排地台没有全平，也没有后排出风口。不过考虑到新凯越的价位和其提供的空间，这都可以接受。后排座椅的坐垫倾斜度不是很够，坐长途时给腿部的支撑力较差，这也是显出了一点新凯越设计上有“老态”的地方。
从空间对比数据来看，新凯越与几个主要对手相比，后排的腿部空间仍然是它的主要卖点。这也很符合这个级别车型很多消费者的消费喜好。
标 签
别克
凯越
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