风神A60的底盘源自轩逸，为前麦弗逊式、后扭力梁式悬挂构造。转向也采用潮流的电动助力转向，在自主品牌产品中不多见。
不仅机械规格类似，风神A60还延续了偏舒适的调校，整体驾驶感偏软。用略快速度过弯，车身就较明显的侧倾，会让人主动收敛地转弯。但好在车头入弯的灵活性还不错，转向的指向性也比较准确，也能找回一部分的掌控信心。
在市区行走的话，良好的灵活性加上宽敞的驾驶视野，是让人觉得轻松的特点。不过方向盘在慢速打方向时，助力有不够均匀的表现，时而偏重。另外圈数也多达3.2圈，每逢窄急小弯，或调头，还是需要多打几下方向盘。
总的来说，风神A60的驾驶感也已经非常接近轩逸，在同级中说不上特别突出，但至少有清晰的易驾特点。
东风风神A60车评导读
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