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大众多功能商务车Multivan - 新车评网结论

新车评网作者: 新车评网 +关注 2012-01-13   评论 (0)


优点:

  • 车身尺寸大,外形方正,带来宽敞的车内空间;
  • 高配版的电动侧门使用方便,很有档次感;
  • 动力匹配水准高,动力输出平稳顺畅,燃油经济性也不错;
  • 驾驶视野好,驾驶操作轻便;
  • 高速行驶稳定性好;
  • 车厢内储物格数量较多,够实用;
  • 内饰做工出色,而且氛围不像很多商务车那样沉闷;
  • 座椅变化多端,适合不同场合不同需要;
  • 三区恒温空调,充分照顾后排乘客的舒适性;
  • 安全装备较为齐全。

缺点:

  • 车身较高,快速转弯时侧倾较明显;
  • 行驶不良路面时底盘零碎震动较多;
  • 车厢静音水准逊色于对手;
  • 后两排座椅偏薄,影响乘坐舒适性;
  • 座椅移动和变化时比较繁琐和费力;
  • 低配版的配置较低,尤其是中排侧窗无法打开很不方便;
  • 进口整车引入,导致售价偏高。

毫无疑问,在现在的中国,商务车这个市场很大。表面上,这个市场长期被GL8和瑞风一高一低在把持着,但GL8和瑞风之外的“碎片市场”仍然是大有潜力的,否则,奔驰就不会国产威霆和唯雅诺,也不会有改装厂商引进GMC Savana等厢式车进行豪华改装,丰田海狮也不会没正式引入每个月还能卖不少台。

作为雄心勃勃要当世界第一的大众来说,中国的任何一个“碎片市场”都是不能放过的,这也是它引进Multivan重要原因。而且坦率讲,作为在欧洲取得巨大成功的商用车,Multivan的卖点还是很多的,例如优秀的动力系统,宽敞的空间,多样的座椅变化,豪华实用的配置等等,这些在商务车市场上都是“管用”的卖点。但大众和想要购买Multivan的消费者们(或者说老板和领导们)都面临着一个很大的问题,就是进口引入导致Multivan的售价偏高,而且Multivan在产品的绝对实力上也并不是明显超越对手。所以会购买Multivan的应该是那些喜欢它低调的形象,或者特别迷恋德国原装制造品质的企事业单位。而我们其实建议大众不如再拓宽思路,把Transporter车系的其它车型,如露营车California等一起引进中国,或许那些更个性的T5能打开一片新的市场呢。

试车评分(满分为5星)
外部形象 ★★★★
动力 ★★★★
操控 ★★★★
舒适 ★★★
驾驶区 ★★★★
空间与实用性 ★★★★★
装备 ★★★★
价格 ★★
使用成本 ★★★
安全性 ★★★★


新车评网结论:值得推荐-


大众多功能商务车Multivan — 2012年1月

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参数配置迈特威Multivan

官方价:0.0 - 0.0万

排 量:-

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