2011款自由客在美国IIHS碰撞测试中的成绩不错,配备侧气囊的车型,在全部测试项目中都取得Good的评价,因而获得了IIHS授予“最安全之选”(Top Safety Pick)的称号。值得留意的是IIHS还测试了不带侧气囊的型号,结果在侧面碰撞只获得Marginal(勉强)的评价。中国版自由客只有顶配豪华版有侧气囊,其余两个型号没有配备,气帘反而是全系标配,这样的安排比较少见。
主动安全配备则比较齐全,包括ESC电子稳定系统和ERM电子防翻滚系统(就是通过传感器监测车身可能出现翻滚时立即对车轮施以制动),只有数字式胎压显示系统 为顶配专有。
具体安全配置见下表:
安全装备 | 2.4经典版 | 2.4运动版 | 2.4豪华版 |
---|---|---|---|
新一代多级前排气囊 | ● | ● | ● |
前排座椅辅助侧气囊 | - | - | ● |
前后排辅助侧气帘 | ● | ● | ● |
前排座椅主动式安全头枕 | ● | ● | ● |
ABS 防抱死四轮盘式制动器 | ● | ● | ● |
BAS 制动辅助系统 | ● | ● | ● |
ESC 电子稳定系统 | ● | ● | ● |
ERM 电子防翻滚系统 | ● | ● | ● |
速度感应式自动落锁 | ● | ● | ● |
引擎高转速保护装置 | ● | ● | ● |
TPMS 数字式轮胎压力监测系统 | - | - | ● |
安全报警装置 | ● | ● | ● |
Sentry Key 防盗系统 | ● | ● | ● |
*以中国大陆地区实际售车为准 |
自由客车评导读
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