乐风的发动机是通用大宇的TwinTEC系列,1.4升双凸轮轴,具有国内同级小车比较少有的可变进气歧管设计。由于它低转扭力充沛,1500rpm~4000rpm区域的输出非常畅顺、均匀,所以日常驾驶实在是十分轻松容易,挡位选择的宽容度很高,基本上不必太讲究准确的换档时机,就可以把它开得很畅顺。不过由于调校上着重中低段,发动机后劲不太足,超过4000rpm之后,运转声显著增大,动力消减比较显著,越是催逼它上高转,越显得有心无力。
厂方称这台1.4升发动机为“黄金排量”,因为与1.3相比,它有更从容的动力;与1.5或1.6相比,又有更低的油耗。事实上,这台发动机的性能是比较完善的,调较也是针对日常使用,没有什么花哨功能,这种发动机通常都会比较耐用,买家应该可以放心。
乐风车评导读
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