座椅采用2+2+3设计,比上代降低的车厢地台高度除了增加内部空间,也使乘客上下车更加方便。
中排两张可独立调节的“老板椅”是整部车最高享受的地方。头顶有天窗(可惜玻璃不能打开),座椅下设有轨道能前后移动,加上伸缩式脚垫功能,可以将整个座椅放到接近躺下的状态,1.75米标准身高的男性可以轻松躺在上面伸直双腿,完全是头等舱式的享受,舒服程度甚至接近LS460L后座那张“无敌”后座躺椅。另外,中排座椅可以横向移动也是一个特色设计,不但能腾出中央过道方便第三排乘客进出,还可做到两个中排位置横向空间的自由调配,照顾小孩更加方便,而且接载体形较为“福气”的贵宾也不用尴尬。
第三排座椅没有前面的精彩,但头部空间合格,视野比较开阔,加上中央扶手、杯架以及独立的空调出风口,这些设计都可以降低疲劳。只是宽度对于三名乘客会有些勉强,长途旅行第三排不要坐满为妙。
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