威志三厢采用了我们熟悉的丰田5A发动机，但属于升级版，称为5A＋。主要的改进是功率和扭矩数字增加，最大功率从原来的68Kw/6000rpm提升到75kw/6000rpm，最大扭矩也从124Nm/3200rpm增长到130Nm/4400rpm。这款1.5L双顶置凸轮轴16气门发动机总体属于丰田上代技术，虽不算先进，但胜在性能极其稳定可靠，是一款令人放心的发动机。
5挡手动变速箱的换挡感觉良好，齿比编排略感紧密，日常驾驶发动机的转速容易到达3000转，此时扭矩输出充沛，但运转声音较大。车身较轻的威志三厢1.5，动力性能总体上是不错的，日常中低转的扭矩，以及中高速发力冲刺，既不会让人感觉迟缓，也没有什么很刺激的感觉，适合老百姓的驾驶习惯。
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