这个故事有两条线,一是两厢车已成为年轻人的新宠,二是自主品牌的触角不断向热门地带延伸。
关键词:
两厢
两厢车尾厢的优势在于灵活变化,后排座椅放倒后装载容积可成倍增长。而尾厢高度就决定了可装入物品的尺寸大小。
车型 | 尾厢长度(常规/放倒后座cm) | 尾厢高度(cm) |
奇瑞A3 | 86/164 | 46 |
海马欢动 | 82/162 | 42 |
骏捷FRV | 81/141 | 49 |
比亚迪F3R | 83/162 | 53 |
【奇瑞A3】
车身最长的奇瑞A3的尾厢在四部车当中占有很大优势,尾厢长度排名第一。后排座椅可以4/6分割放倒,尾厢平整,总体来看,装载能力非常不错。
【海马欢动】
欢动虽然轴距最长,但尾厢高度、长度度表现都不是最出色,座椅可以4/6分割,但放倒后尾厢地台并不是全平。
【骏捷FRV】
FRV有最宽敞后排乘坐空间,尾厢空间却不占优。后排座垫要抽起才能实现4/6分割放倒功能,放倒后的地台也没有完全平整,实际装载能力在四部车当中较弱。
【比亚迪F3R】
F3R的后排可以放倒,但无法4/6分割,功能性有缺失。不过由于车顶平直,尾厢高度远远大于对手,尾厢长度也仅次于奇瑞A3,装载能力最为出色。
标 签
两厢
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