昌河Q35首试：凭高配就能杀进小SUV战场？

撰文、摄影：张亦驰@新车评

提到昌河，第一印象似乎就是小面包。不过自从与北汽重组，重心从商用车向乘用车市场转变后，昌河与北汽共享平台，先后造出了MPV福瑞达M50、SUV Q25，反响还算不错。

今年8月，昌河第二款小型SUV Q35也全新上市，加入了小型SUV的战团。据昌河介绍，Q35的目标对手主要锁定在长安CS35、瑞虎3、瑞风S3和中华V3等轴距2500mm左右，起售价6万元的A0级SUV产品。

外观俏皮，内饰有设计感

一个平台，两款车型，合资车厂玩这套玩得很溜。从帕萨特/迈腾，到卡罗拉/雷凌，都是我们耳熟能详的车型。昌河Q35和北汽兄弟，外形区别有点像缤智和H-RV。一个曲面居多，偏流线；一个直来直去，更硬朗。

昌河Q35整体设计我还是挺喜欢的，竖条形的前雾灯像两颗虎牙，尾灯的造型也很俏皮，不过后雾灯的镀铬装饰有点让人一脸问号。全白色的试驾车拍出来观感略嫌平淡，实际上Q35有黑色车顶可选。另外的蓝、橙、红、粽配色就更活泼，要我选的话就会选蓝色。

如果说外形上昌河Q35与绅宝X35是两种流派，那么内饰就是高度一致。除了配色色调和“昌”字形的空调出风口，你几乎找不出其他的不同。当然这不是坏事，这套内饰算得上颇有设计感。时下流行的撞色、中控仿皮缝线、换挡区的扶手，一应俱全。空调旋钮与多媒体按键手感也达到了主流水平。

双炮筒式的仪表盘，配色和造型都很漂亮，中央显示屏能提供瞬时油耗、轮胎气压、保养提醒等信息。不过这个油量显示的风格有点太艺术化，第一格和最后一格都是一长条，有点让人摸不着头脑。幸好行车电脑也能显示续航里程，不然可真有点逼死强迫症了。

中配车型配置丰富

Q35的配置在同级中算得上是非常丰富。在安全方面，除了那款你买不到的入门版，其余所有车型都标配了博世9.1版ESP、胎压监测、倒车雷达、LED日行灯。另外一些细节如前雾灯、后雨刮、后排三头枕、行车自动落锁也是全系标配。除了丐版外，其他车型也都拥有7寸中控屏、手机互联、电动天窗等配置。

到了中高配，Q35就已经有了自动大灯、自动雨刷、倒车影像，后视镜还带锁车自动折叠。我特别要说一下这个自动大灯，真心灵敏好用。有的车进入昏暗照明的隧道，往往要愣个几秒才亮起示宽灯，而Q35的自动大灯灵敏到令人咋舌。试驾路线上的好几个隧道，全都是车头刚越过明暗交界线，大灯就立马点亮，反应快到让我有点受宠若惊。

我之所以要特别表扬Q35的自动大灯，是因为晚上不开车灯的人越来越多。现在的新车，基本都有自发光仪表盘和日间行车灯。然而这两个配置却是导致许多人夜间忘记开车灯的元凶。自动大灯能非常好地解决忘记开灯的问题，但一个不聪明的自动大灯往往又让人懒于使用。如果所有车厂的自动大灯都能像Q35这样好用，相信夜间行车的安全性会有很大的提升。

手动挡很好开，动力前段够用

阿山试过了孪生车型的4AT，这次我就特意选了昌河Q35的5MT来开。开手动挡第一道难关就是起步，不过Q35上这台5MT算得上是很好开。整套动力总成对于半离合的宽容度很高，稍稍给一点油就能顺利起步。在半坡起步踩着刹车慢松离合时，也能很轻松地找到结合点。离合的结合点略微偏高，不过很快就能适应。

这个变速箱的换挡手感也算清晰，齿比编排与1.5L发动机配合不错，在山路上全程三挡四挡就能胜任。降挡超车时即便不补油，只要离合放的稍微慢些，也没有什么顿挫。

动力方面，这台85kW，148Nm的1.5L发动机在3000rpm以内反应都挺灵敏。不过坐着三个成年人，在山路上需要踩到4、5千转的时候，就是只闻嘶吼，不见动力来了。另外这台发动机的运转声音比较粗糙，超过2000rpm就开始变得明显，机舱隔音需要改进。

市区底盘有高级感，高速风噪挺明显

在铺装路面行走，Q35这套底盘的厚实感不错。碾过路面接缝处发出低沉的砰砰声而没有其他杂音，能给人很好的高级感。对于细小的高频震动，悬架也能较好地过滤。但在有大量连续抛跳的路面，后悬挂就有点抑制不住多余的弹跳，往往需要余震几下才能恢复稳定。

Q35的前后排纵向空间都不错，后排地台凸起很小，全系也都标配三个头枕，可以说非常贴心。不过副驾座椅偏高，而且无法调节。我180cm的身高，如果靠背偏直的话，头发就会有点碰到车顶。另外后排坐垫角度略微偏平，如果稍斜一点就能给大腿更好的承托感。

在市区行走，Q35的舒适性还是不错的。但上到高速，风噪就开始唱主角了。我坐在后排右侧，C柱在时速80公里就开始了嘶嘶的风声，到了120km/h，就已经能听到左右两侧都传来明显的风噪。前排的话风噪稍微小些，但发动机的声音又比后排明显，而轮胎传来的噪音也不甘示弱。Q35在NVH方面还是需要改进。

总结

SUV早已成为一片红海，而小型SUV市场的参战者也是前赴后继。昌河新推出的Q35，在外观颜值、多彩配色和内饰设计感上都能很好地抓住年轻消费者的眼睛。全系普及率很高的ESP，以及其他丰富的安全、舒适配置也是一大亮点。短板方面，转向路感模糊，多数消费者也许不太在意；发动机后劲不足，但灵敏的前段动力和轻松易开的手动挡可以加分不少。然而发动机噪音与高速风噪，作为消费者非常容易感知的方面，是Q35一个明显的短板。如果后期改款补上NVH这块明显的短板，相信昌河Q35在小型SUV市场能有自己的一席之地。

【昌河Q35 1.5手动挡首试印象】

突出优点：安全配置高，几乎标配ESP；手动挡轻松好开；市区行驶底盘有厚实感。

主要短板：发动机噪音与风噪较大；快速抛跳后排余震多；发动机后段动力不足。

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