0000146 2016-07-28

看看你的手册，大众基本上是定原厂机油一年一万公里的，你不要钱多得往外跳。。。

小白看车 2016-07-28

我也是大众高尔夫的车主，我建议你一年保养两次，用半合成机油就可以了，4s店那种就行。欢迎加入XCP网友群，群号码：373293633

kangkyun 2016-07-18

这有什么好担心的，k2的起亚原厂机油应该是矿物油，4s给你用了半合成的还瞎担心。半合成机油优于矿物机油，只是那个金士威的牌子没听说过。我开起亚福瑞迪，手册好像也是建议使用5w30的原厂机油，我首保直接加钱用了黄壳5w40的矿物机油，然后开了4千公里不到感觉发动机噪音增大，动力不够畅顺，二保直接换了蓝壳5w40的半合成机油，一直沿用到现在，6年多的车子了，发动机无任何杂音，动力...

ivanling 2016-07-18

主要是5w30没货了，就随便加了其他的，也没有什么害处，就是可能粘度大了一点。

ivanling 2016-07-12

高一点没问题的，磨合剂你想多了，这个真没有！

肥胖的猫 1个赞 2016-06-23

首先没有SI,常见的机油API就四种SJ,SL,SM,SN.这几个的区别是执行的标准不一样,SJ是90年代的标准,SL是2001年,SM是2004年,SN是2010年. 其中SL比SJ在各方面都有提升在抗氧化性和抗磨损性上提升的比较多,预算不多也尽量用SL的机油更好. SM比SL强的地方是对磷和硫的含量作了进一步要求,能够更好的保护三元催化器.抗磨损性能也是有提升的,不过并不太多,抗氧化性能提升比较大,SM的抗氧化标...

理智看车 2016-06-23

按照说明书来就行，只要达到说明书要求的最低级别就一定没问题，没必要可以追求sn级，但是最好能用用全合成。

王陶的家 1个赞 2016-06-20

家用车，原厂机油足矣，按时保养足矣

WK王昆 1个赞 2016-06-20

一辆车别附上心里疾病，长途随便跑 快到一万公里导航附近大众斯柯达4S店都可以做个保养就可以了，半合成是够用的 机械不是豆腐 厂家敢给你用半合成它就敢担保没事

奔跑的树根 2016-06-13

看说明书

ultramz 2016-06-13

说明书让你用0w20，你就用0w20就好，如果觉得贵，5w20是正道。   按lz的驾驶，发动机转速基本不会超过2000rpm

ivanling 1个赞 2016-06-05

可以自己在3000-4000公里之间做一次保养更好一些，10000公里内不需要全合成机油，一般矿物油就可以了，原厂什么机油看使用手册。原厂我记得以前一般配半合成机油。

小白看车 1个赞 2016-06-05

法国车我记得有的车，甚至是15000公里保养一次哦，确实有些长，我觉得这直接反映了标志对自己的车的使用期限还是比较自信的，用全合成的机油7500公里到1万公里保养一次就非常合适。

zhouyonglijun 2016-06-01

看来还是没有完全解决。

糖奶兔白大 2016-06-01

大众的发动机故障主要集中在EA888上，反而EA211可能因为结构比较简单，故障率相对底点

查拉图斯特拉 2016-05-21

机滤位置对烧机油的影响应该微乎其微…本身机油循环就是有压力的，什么杂质都被冲着一起走了，不存在流的快滤不掉的现象(要是硬被油压冲过去的，只能说明机滤坏了)。而且本来杂质尺寸就极小，大多是均匀悬浮的，你要说它会掉下去…那估计就和“磁铁贴在油底壳吸附铁屑”差不多意思了…

ivanling 2016-05-21

你想多了，烧机油和机油隔在什么位置没有太大关系，很多机油泵是机械连接的比较可靠。涡轮对机油的消耗是有影响的，活塞环和气缸的密封对烧机油也有关系。

sars6382403 2016-05-04

安索的主打长效机油，配长效机滤，1W以上保养一次完全没哟问题

zhuangba 2016-05-04

你觉得新车评的车评人会拆自己老板的台吗？